Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок
Ваш город:
Россия
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Отдел продаж 8 800 333-54-84
sale@sibstroyekspert.pro
Главная
О компании ↓
Услуги ↓
Документы
Реестр
Орган инспекции ↓
База знаний
Вакансии
Контакты
Отзывы
ПО

О компании

О компании
Новости компании
Состав органов управления
Отдел негосударственной экспертизы (наши эксперты)
Отдел судебной экспертизы
Отдел информационного моделирования и экспертизы BIM-моделей (ЦИМ)
Отдел пожарной безопасности
Отдел промышленной безопасности
Отдел продаж
Отдел тендерного сопровождения
Отдел курирования и сопровождения
Отдел выдачи результатов экспертизы и работы с заказчиками
Отдел маркетинга
Отдел контроля качества
Реквизиты
Отзывы
Добрые дела

Услуги

Все услуги
Экспертиза проектной документации ↓

Экспертиза проектной документации

Экспертиза проектной документации
Экспертиза проектной документации линейных объектов
Экспертиза проектной документации капитального строительства
Экспертиза результатов инженерных изысканий
Экспертиза достоверности определения сметной стоимости
Экспертиза промышленной безопасности (ЭПБ)
Информационное моделирование и экспертиза ЦИМ
ТЦА инвестиционных проектов и аудит обоснования инвестиций ↓

ТЦА инвестиционных проектов и аудит обоснования инвестиций

ТЦА инвестиционных проектов и аудит обоснования инвестиций
Результаты публичных ТЦА (открытая часть)
Судебная экспертиза ПИР и экспертиза выполненных строительно-монтажных работ
Экспертное сопровождение проектно-изыскательских работ и строительства
Сопровождение проекта при прохождении Государственной экспертизы, в том числе в ФАУ «Главгосэкспертиза России»
Расчет пожарных рисков, разработка и согласование СТУ для объектов любой сложности, разработка планов тушения пожара и раздела проекта МПБ с сопровождением в экспертизе
Обследование зданий и сооружений
Геодезия экспертного уровня
Санитарно-эпидемиологические экспертизы Органа инспекции
Online-сервис формирования XML-документов: ПЗ, Заключения и др.

Орган инспекции

Орган инспекции
Сведения об органе инспекции
Структура органа инспекции
Этапы инспекции
Виды инспекций
Услуги органа инспекции ↓

Услуги органа инспекции

Услуги органа инспекции
Экспертиза проекта СЗЗ
Экспертиза проекта ЗСО
Экспертиза проекта ПДВ
Экспертиза проекта ПРТО
Экспертиза медицинской деятельности
Экспертиза фармацевтической деятельности
Экспертиза образовательной деятельности
Санитарно-эпидемиологическая экспертиза деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I-IV классов опасности
Экспертиза деятельности в области использования возбудителей инфекционных заболеваний человека и животных
Экспертиза водного объекта используемого в целях питьевого и хозяйственно-бытового водопользования
Гигиеническая оценка результатов лабораторно-инструментальных исследований и измерений
Основные и общие вопросы
Инсоляция и КЕО
Санитарные нормы проектирования по категориям
Порядок проведения инспекции
Правила рассмотрения жалоб и апелляций на решения органа инспекции
Перечень документов, используемых при выполнении органом инспекции работ по проведению инспекций
Прейскурант
Основные и общие вопросы
Экспертиза проектов санитарно-защитных зон (СЗЗ)
Экспертиза проектов размещения / эксплуатации радиоэлектронных средств (РЭС)
Экспертиза проекта нормативов допустимых выбросов (НДВ) и нормативов допустимых сбросов НДС)
Экспертиза проектов зон санитарной охраны водоисточников (ЗСО)
Скачать заявление на проведение экспертизы
Главная • База знаний • Пояснительная записка к сметной документации — новый XML-документ уже в XMLONLINE.RU

Пояснительная записка к сметной документации — новый XML-документ уже в XMLONLINE.RU

17.02.2026
Статья

03.02.2026 Минстрой России опубликовал новую XML-схему для этапа проектно-изыскательских работ — «Пояснительная записка к сметной документации», предназначенную для представления сведений, сопровождающих сметную часть проектной документации в электронном виде:

https://www.minstroyrf.gov.ru/tim/xml-skhemy/poyasnitelnaya-zapiska-k-smetnoy-dokumentatsii/p13_1/ 

Документ подлежит применению с 03.05.2026 и становится ещё одним шагом к цифровизации прохождения экспертизы.

Что представляет собой новая Пояснительная записка к сметам

XML-схема описывает структурированную модель документа и охватывает весь комплекс сведений, которые ранее часто передавались в виде разрозненных текстовых файлов или таблиц.

В составе Пояснительной записки предусмотрены:

  • Сведения об объекте строительства с разделением по типу объекта:
    • непроизводственного назначения;
    • производственного назначения;
    • линейного объекта.
  • Полный перечень проектной документации, представленный в виде массива карточек документов с формализованной структурой.
  • Содержательная часть пояснительной записки к сметной документации, включая:
    • источники финансирования;
    • применяемые сметные нормативы и методики;
    • используемые индексы, коэффициенты и поправки;
    • условия производства работ и иные факторы, влияющие на расчёт стоимости.
  • Итоговые стоимостные показатели, в том числе:
    • базисный уровень цен (для ФСНБ-2001 и ФСНБ-2022);
    • текущий уровень цен;
    • свод сметной стоимости по основным категориям затрат
       (СМР, оборудование, прочие расходы, включая ПИР).
  • Подписи исполнителя, представителей заказчика и подрядчика,
     как обязательный элемент завершённого документа.
  • Дополнительные текстовые пояснения,
     которые разработчик сметной документации может включить в свободной форме — но уже в рамках XML-структуры.

Таким образом, документ не просто «переводит текст в XML», а формализует ключевые смысловые блоки, которые ранее трактовались по-разному в зависимости от региона и практики экспертизы.

Поддержка схемы в XMLONLINE.RU

Мы заранее изучили новую XML-схему, разобрали её структуру, ограничения и взаимосвязи элементов, и поддержка Пояснительной записки к сметной документации уже внедрена в XMLonline.

На текущий момент:

  • схема добавлена в систему;
  • возможна генерация XML-документа в соответствии с требованиями Минстроя;
  • на текущий момент ведётся адаптация пользовательского интерфейса схемы, чтобы заполнение документа было максимально понятным, полностью функциональным и удобным.

Мы понимаем, что переход на новые XML-форматы — это всегда вопросы, сроки и ответственность, поэтому наша задача — сделать этот переход для пользователей спокойным и предсказуемым.

Чтобы создать Пояснительную записку к сметной документации, Вам необходимо:

  • нажать на кнопку «Создать новый XML-документ»;
  • в окне кликнуть по «Абсолютно новый»;
  • заполнить форму создания документа, выбрав в Виде создаваемого документа вариант «Пояснительная записка к сметной документации» (пункт находится в части «XML-схемы, не вступившие в силу»);
  • нажать «Сохранить»;
  • перейти в режим заполнения информации, нажав на «•••» → «Заполнить» или кликнув на наименование созданного документа;
  • заполнить информацию. По окончанию заполнения кликнуть на «Проверить ошибки и скачать» и скачать XML-файл. При наличии ошибок, необходимо их устранить перед скачиванием. 

 

Что это значит для пользователей XMLONLINE.RU

  • вы сможете заблаговременно подготовиться к обязательному применению новой схемы;
  • документ будет формироваться в актуальной структуре, без риска отказа на стороне экспертизы;
  • интерфейс будет доработан так, чтобы логика XML не мешала работе, а помогала ей;
  • все изменения внедряются с учётом реальной практики сдачи проектной и сметной документации.

Мы следим за обновлениями Минстроя и внедряем новые требования в XMLonline заранее, чтобы у пользователей было время спокойно адаптироваться.

Поделиться ссылкой:
Рекомендуем ознакомиться ↓

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

15.10.2026
Статья
Парковки или люди?! Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью современного мира.  Благодаря высокой манёвренности, возможности доставки грузов непосредственно «в руки», высокой скорости доставки и сохранности грузов, способности оперативного реагирования на изменение пассажиропотоков автомобильный транспорт становится главным помощником человека, особенно жителя мегаполиса. Однако, несмотря на все преимущества, автомобиль вызывает множество отрицательных явлений, прежде всего с точки зрения экологии.   Проблема парковок в городах стоит остро и вызвана ростом автомобилизации и ограниченностью сложившегося городского пространства. Она выражается в дефиците парковочных мест, и, как следствие, к несоблюдению нормативов, что негативно сказывается на качестве жизни населения. Санитарно-эпидемиологическая и экологическая проблема парковок в городах связана с несколькими факторами: загрязнением воздуха; шумовым загрязнением; влиянием на окружающую среду и городское планирование. Автомобили на парковках являются источниками выбросов вредных веществ, которые негативно влияют на качество воздуха и здоровье жителей. К таким веществам относятся: оксиды углерода, азота, серы— продукты неполного сгорания топлива; углеводороды, включая бензапирен — один из наиболее опасных загрязнителей; альдегиды (например, формальдегид), которые могут вызывать раздражение слизистых оболочек и проблемы с дыханием; приземный озон— продукт фотохимических реакций с участием оксидов азота и углеводородов. Он способствует образованию фотохимического смога, который вызывает головные боли, кашель, лёгочные заболевания, особенно у астматиков и детей.   Крытые автостоянки могут создавать высокий уровень шума из-за работы приточных и вытяжных вентиляторов. Это не только создаёт дискомфорт для людей, но и повышает риск аварий, так, например, из-за звукоотражающей способности материалов можно не услышать приближающийся автомобиль.   Именно эти аспекты заложены в основу санитарного законодательства в части безопасного размещения автомобилей для объектов с нормируемой средой обитания, на которые следует обращать внимание при проектировании, чтобы в дальнейшем избежать проблем с получением разрешения на строительство (РнС), вводом объектов в эксплуатацию и позволит избежать переустройств и приостановок деятельности на этапе эксплуатации, а также штрафов со стороны надзорных органов.   Размещение парковок и автостоянок в России регулируется несколькими документами. Основной документ в части санитарно-эпидемиологической безопасности- СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, где ключевым является таблица 7.1.1. В ней указаны минимальные расстояния от открытых автостоянок и паркингов до жилых домов, школ, детских учреждений и зон отдыха.  Чем больше вместимость стоянки, тем дальше её нужно размещать от нормируемых объектов и территорий! Таблица 7.1.1. Разрыв от сооружений для хранения легкового автотранспорта до объектов застройки   В некоторых случаях размеры разрывов могут быть уменьшены при реализации мероприятий, ослабляющих неблагоприятное экологическое воздействие. Для этого проводятся расчёты рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации и др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений. Помимо параметров таблицы 7.1.1. необходимо учитывать ещё и другие аспекты: Закрытые стоянки. Разрыв от наземных гаражей-стоянок и паркингов закрытого типа принимается на основании расчётов рассеивания загрязнений и уровней физического воздействия (шум, вибрация) — то есть не по таблице, а по проекту, в котором содержатся расчетные обоснования и конкретные технические решения. Вместимость свыше 500 машино-мест. Такие стоянки следует размещать на территории промышленных и коммунально-складских зон, а не в жилой застройке. Подземные и обвалованные стоянки. Регламентируется только расстояние от въезда-выезда и вентиляционных шахт до жилых домов, школ, детских учреждений, лечебных учреждений и площадок отдыха — не менее 15 метров. Если подземный гараж встроен в жилой дом, расстояние от его въезда-выезда до самого этого дома не нормируется. Проезды. Разрыв от проездов автотранспорта из стоянок до нормируемых объектов — не менее 7 метров. Вентиляция. Вентвыбросы из подземных гаражей, расположенных под жилыми и общественными зданиями, должны быть организованы на 1,5 м выше конька крыши самой высокой части здания. Эксплуатируемая кровля. На кровле подземного гаража допускается размещать площадки отдыха, детские и спортивные сооружения — на расстоянии не менее 15 м от вентиляционных шахт, въездов-выездов и проездов, при условии озеленения и обеспечения ПДК в устье выброса. Гостевые автостоянки. Для гостевых автостоянок жилых домов санитарные разрывы не устанавливаются. Это означает, что к ним требования таблицы по расстояниям до фасадов и детских площадок формально не применяются. Верховный Суд РФ подтвердил законность этого положения, указав, что гостевые стоянки предназначены для кратковременного пребывания автомобилей. Однако использование гостевых стоянок для постоянного хранения автомобилей считается нарушением санитарного законодательства. В части самого проектирования автостоянок основным документом является СП 113.13330.2023 «Стоянки автомобилей», в котором есть раздел, прямо указывающий: при размещении стоянок и определении размеров земельных участков нужно учитывать требования ряда других документов, включая упомянутый СанПиН. Помимо вышесказанного, рекомендуем обратить внимание, что с 3 октября 2026 года вступило в действие Изменение №4 к СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей»: Появилось новое требование — п. 5.42: в МКД необходимо предусматривать гостевую стоянку на этаже въезда, отделённую от основной стоянки перегородками или стенами. Гостевая стоянка должна иметь отдельный контролируемый въезд-выезд. Уточнён п. 5.43: встраиваемые стоянки закрытого типа в МКД предназначены для жильцов дома, арендаторов или собственников помещений общественного назначения в этом здании. В п. 7.1.4 добавлено: в отдельно стоящих подземных стоянках не более чем с двумя этажами на незастроенной территории допускаются самостоятельные въезды-выезды непосредственно наружу с каждого подземного этажа. Раньше такой возможности не было. В п. 5.37 уточнены требования по техническим помещениям: помещение техперсонала, мойку и ТП с сухими трансформаторами размещают не ниже первого (верхнего) этажа; размещение насосных, водомерных узлов, вентиляционных камер и тепловых пунктов не регламентируется. Изменено требование к подъемникам автомобилей (п. 7.3.3) – количество определяется в задании на проектирование. Требования по пожарной безопасности вынесены из СП 113.13330.2023, и дают ссылки на профильные СП. Это связано с тем, что МЧС России разрабатывает отдельный свод правил «СППЗ. Стоянки автомобилей. Требования ПБ». Обновлены требования к инженерным системам автостоянок. Итак: СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 — задаёт санитарные разрывы (расстояния до нормируемых объектов); СП 113.13330.2023 — регулирует саму планировку и проектирование стоянок, ссылаясь на СанПиН и другие нормы.   Практические рекомендации для проектных организаций: на этапе предпроектных проработок — сразу определить тип стоянки (открытая, закрытая, подземная, встроенная), вместимость и локацию относительно нормируемых объектов; выполнить расчёты: рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации и др.); разграничить назначение стоянок (гостевая или постоянная) и отразить это в документации, чтобы избежать претензий по использованию на этапе эксплуатации; проектные решения должны соответствовать СП 113.13330.2023 и СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03: санитарные разрывы, вентиляция, размещение въездов/выездов, использование эксплуатируемой кровли и т.д.   Если не учитывать требования на стадии проектирования, то в дальнейшем возможны: проблемы с получением разрешения на строительство (РнС); сложности при вводе объекта в эксплуатацию; штрафы от надзорных органов.   Решение проблемы парковок требует комплексного подхода, включающего градостроительное планирование, регулирование, внедрение современных технологий и продвижение альтернативных видов транспорта, строительство многоярусных и подземных парковок. Поэтому размещение парковок общего пользования должно осуществляться с учётом обеспечения экологической и санитарно-эпидемиологической безопасности, снижения негативного воздействия на окружающую среду, здоровье и благополучие населения, что позволит избежать проблем в настоящем и будущем.   Чтобы Ваш проект прошёл экспертизу с первого раза и успешно эксплуатировался весь нормативный срок, в нашем экспертном центре Вам всегда доступны: качественная негосударственная экспертиза ПСД и РИИ или внесенных в нее изменений (повторные экспертизы и экспертные сопровождения на различных стадиях проектирования и строительства), в том числе (ЦИМ, ЦИММ); санитарно-эпидемиологический аудит площадки строительства с целью оценки размещения проектируемых ОКС; санитарно-эпидемиологические экспертизы документации и видов деятельности (СЗЗ, ПДВ и др); разработка раздела ООС и МРКЗ; услуги главных специалистов проектно-изыскательским организациям, у которых имеется потребность в наставнике для начинающих инженеров-проектировщиков или нормоконтроле по любым разделам проектов и/или видам изысканий.
28.01.2025
Памятка
Памятка проектировщика по разделу «Объемно-планировочные и архитектурные решения» Публикуем Памятку для специалистов разрабатывающих раздел АР, а также лиц причастных к приемке. В ней приведены наиболее часто встречающиеся недочеты, выявляемые в процессе экспертизы. В качестве содействия проектно-изыскательскому сообществу наш экспертный центр выпускает серию практических материалов в виде Памяток, которыми мы рекомендуем пользоваться при производстве инженерных изысканий и проектировании, внутреннем нормоконтроле, приемке результатов от исполнителей-подрядчиков: Памятки для самоконтроля. Сегодня рассмотрим перечень наиболее распространенных отступлений от установленных требований при подготовке третьего раздела проектной документации «Архитектурные и объемно-планировочные решения». Данный раздел является «ядром» проекта и поэтому при его разработке следует учитывать и функционально-технологические, и пожарные, и санитарно-эпидемиологические нормативы, а также доступность для МГН и пр.   Для того, чтобы скачать «Памятка проектировщика по разделу «Объемно-планировочные и архитектурные решения»», нажмите на кнопку ниже ↓ Скачать памятку ↓   Рекомендуем исполнителям и заказчикам использовать приведенные выше рекомендации экспертов при подготовке раздела проекта. Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: — содействие в подготовке и отстаивание позиции при подготовке задания на проектирование, оценка необходимости корректировки задания на проектирование в т.ч. в случае наличия в нем положений, нарушающих требования технических и/или градостроительных регламентов; — аудит раздела проекта или проекта целиком на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу; — качественная негосударственная экспертиза проектной документации или внесенных в нее изменений; — информационно-консультационная поддержка при прохождение государственной экспертизы; — бесплатное консультирование по вопросам выполнения ПИР; — арбитраж в судебных процессах (досудебные и судебные экспертизы).  
29.04.2025
Вебинар
Новые изменения в СП 1.13130, СП 2.13130, СП 4.13130: как быть готовым к переменам В выпуске рассматриваются изменения в ключевых сводах правил по пожарной безопасности, вступающие в силу с 1 сентября. Обсуждаем, какие требования были уточнены, какие недоработки прошлых редакций устранены и как появление графических материалов повлияет на проектные решения. Отдельное внимание уделяется путям эвакуации, нераспространению пожара и системам противопожарной защиты. Спикер: Алёна Игоревна Кашитская — эксперт по пожарной безопасности.
Мы в Telegram → Проверить ТКП →
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок