Россия
info@sibstroyekspert.pro
О компании
Услуги
Экспертиза проектной документации
ТЦА инвестиционных проектов и аудит обоснования инвестиций
Орган инспекции
Услуги органа инспекции
Как узнать достаточность подъездов и проездов для доступа пожарных подразделений?
Достаточность подъездов и проездов для доступа пожарных подразделений определяется на основе нормативных документов и комплексного анализа проектных и эксплуатационных характеристик объекта. Основные требования закреплены в Федеральном законе от 22.07.2008 №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», «Правилах противопожарного режима в Российской Федерации» и СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям».
Основные критерии оценки
- Ширина проездов зависит от высоты здания или сооружения:
- не менее 3,5 м — при высоте до 13 м включительно;
- не менее 4,2 м — при высоте от 13 м до 46 м включительно;
- не менее 6 м — при высоте более 46 м.
В общую ширину проездов, совмещённых с основными подъездами, допускается включать примыкающие тротуары.
- Расстояние от внутреннего края подъезда до наружных стен или других ограждающих конструкций:
- для зданий высотой до 28 м включительно — 5–8 м;
- для зданий высотой более 28 м — 8–10 м.
- Конструкция дорожной одежды проездов (включая укреплённые газоны, газонных решёток) должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей (не менее 16 тонн на ось).
- Сквозные проезды (арки) в зданиях и сооружениях должны быть шириной не менее 3,5 м, высотой не менее 4,5 м и располагаться не более чем через каждые 300 м, а в реконструируемых районах при застройке по периметру — не более чем через 180 м.
- Тупиковые проезды должны заканчиваться площадками для разворота пожарных автомобилей размером не менее 15×15 м. Максимальная протяжённость такого проезда — не более 150 м. Если длина проезда превышает этот показатель, необходимо предусмотреть дополнительные площадки для разворота на расстоянии не более 150 м друг от друга.
- К зданиям с площадью застройки более 10 000 м² или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон.
- На территории между подъездом и зданием не допускается размещать ограждения (кроме ограждений для палисадников), воздушные линии электропередачи, осуществлять рядовую посадку деревьев и устанавливать иные конструкции, которые могут создать препятствия для работы пожарных автолестниц и автоподъёмников.
Методы проверки
Для оценки достаточности подъездов и проездов проводят:
- Анализ проектной документации. Проверяют соответствие параметров проездов и подъездов требованиям СП 4.13130.2013 и других нормативных документов. Учитывают габариты пожарной техники, радиусы поворота, требования к установке опорного контура подъёмных механизмов.
- Графическое моделирование. Метод наложения шаблонов исходных данных подъёмной техники (радиусов поворота, горизонтальных и вертикальных проекций рабочих зон) на чертежи проекта. Это позволяет определить оптимальные места для установки техники и зоны её покрытия.
- Оценку условий установки опорного контура. Проверяют, чтобы места установки подъёмной техники (автолестниц, автоподъёмников) обеспечивали работу на максимальной высоте и вылете без ограничений.
- Анализ радиусов закругления и площадок для разворота. Убеждаются, что они достаточны для манёвров пожарной техники.
- Проверку состояния проездов и подъездов. Они должны поддерживаться в надлежащем состоянии в любое время года. Запрещается использовать площадки для пожарной техники под стоянку транспорта, загромождать их предметами или растениями.
Особые случаи
Если невозможно выполнить требования нормативных документов в части устройства пожарных проездов и подъездов, возможность обеспечения деятельности пожарных подразделений должна подтверждаться в документах предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, разрабатываемых в установленном порядке.
Для объектов с нестандартными условиями (например, историческая застройка, сложные инженерно-технические решения) может потребоваться разработка отчёта по анализу пожарных проездов и подъездов. В нём проводят детальный анализ конструктивных, объёмно-планировочных и инженерно-технических решений объекта, а также учитывают тактико-технические возможности местного или территориального пожарно-спасательного гарнизона.
Для точной оценки рекомендуется привлекать специалистов в области пожарной безопасности или проектных организаций, имеющих опыт работы с нормативными требованиями.
Заполните форму по ссылке ниже:
Мы в Telegram →
