Россия
info@sibstroyekspert.pro
О компании
Услуги
Экспертиза проектной документации
ТЦА инвестиционных проектов и аудит обоснования инвестиций
Орган инспекции
Услуги органа инспекции
Как обосновать достаточность подъездов и проездов для доступа пожарных подразделений?
Обосновать достаточность подъездов и проездов для доступа пожарных подразделений можно на основе соответствия проектных и эксплуатационных характеристик объекта требованиям нормативных документов, а также результатов расчётов и анализа конструктивных решений. Основные документы, которые используются для обоснования, — Федеральный закон от 22.07.2008 №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», «Правила противопожарного режима в Российской Федерации» и СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям».
Соответствие нормативным требованиям
Необходимо проверить, что параметры подъездов и проездов соответствуют следующим ключевым требованиям:
- Ширина проездов в зависимости от высоты зданий или сооружений:
- не менее 3,5 м — при высоте до 13 м включительно;
- не менее 4,2 м — при высоте от 13 м до 46 м включительно;
- не менее 6 м — при высоте более 46 м.
В общую ширину проездов, совмещённых с основными подъездами, допускается включать примыкающие тротуары, если они соответствуют требованиям по выдерживанию нагрузки от останавливающегося автомобиля.
- Расстояние от внутреннего края подъезда до наружных стен или других ограждающих конструкций:
- для зданий высотой до 28 м включительно — 5–8 м;
- для зданий высотой более 28 м — 8–10 м.
- Конструкция дорожной одежды проездов (включая укреплённые газоны, газонных решёток) должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей. Согласно некоторым источникам, нагрузка на одну ось может составлять не менее 16 тонн.
- Сквозные проезды (арки) должны быть шириной не менее 3,5 м, высотой не менее 4,5 м и располагаться не более чем через каждые 300 м. В реконструируемых районах при застройке по периметру — не более чем через 180 м.
- Тупиковые проезды должны заканчиваться площадками для разворота пожарных автомобилей размером не менее 15×15 м. Максимальная протяжённость такого проезда — не более 150 м. Если длина проезда превышает этот показатель, необходимо предусмотреть дополнительные площадки для разворота на расстоянии не более 150 м друг от друга.
- К зданиям с площадью застройки более 10 000 м² или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей должен быть обеспечен со всех сторон.
Расчёт нагрузки на дорожную одежду
Для обоснования достаточности конструкции проездов проводится расчёт эксплуатационной нагрузки от пожарных автомобилей. Методика учитывает как статические, так и динамические составляющие нагрузки.
Статическая нагрузка рассчитывается на основе массы автомобиля и распределения нагрузки по осям. Для каждой оси определяется удельное давление на дорожное покрытие.
Динамическая составляющая учитывает воздействие автомобиля при движении, торможении, поворотах и других манёврах. Для её расчёта вводится динамический коэффициент.
Результаты расчётов сравниваются с характеристиками используемой дорожной одежды (например, цементобетонное покрытие, асфальтобетонное, сборное из бетонных или железобетонных плит и т. д.).
Анализ планировочных решений
При обосновании необходимо учесть планировочные особенности объекта:
- количество и расположение подъездов к зданию (с одной, двух или со всех сторон в зависимости от класса функциональной пожарной опасности и высоты здания);
- наличие замкнутых или полузамкнутых дворов — в таких случаях должны быть предусмотрены проезды для пожарных автомобилей;
- расположение источников наружного противопожарного водоснабжения — к ним должна быть предусмотрена возможность подъезда для пожарных автомобилей.
Документальное подтверждение
Результаты расчётов, анализа и проверки соответствия нормативным требованиям оформляются в виде проектной документации, расчётно-пояснительных записок, отчётов о техническом обследовании (при эксплуатации объекта). В документах должны быть подробно отражены:
- исходные данные (параметры зданий, тип дорожной одежды, характеристики пожарной техники);
- методы расчётов и их результаты;
- ссылки на нормативные документы;
- выводы о достаточности подъездов и проездов.
Если невозможно выполнить требования нормативных документов в части устройства пожарных проездов и подъездов, возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны на объекте защиты должна подтверждаться в документах предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, разрабатываемых в установленном порядке.
Для точного обоснования рекомендуется привлекать специалистов в области пожарной безопасности и дорожного строительства, а также проводить экспертизу проектной документации.
Заполните форму по ссылке ниже:
Мы в Telegram →
