Ваш город:
Россия
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Главная База знаний Опыт применения BIMIT с экспертом «СибСтройЭксперт»

Опыт применения BIMIT с экспертом «СибСтройЭксперт»

19.08.2026
Вебинар

На живых кейсах показали, как BIMIT работает в реальной экспертной практике.

🎙 Спикеры: эксперт «СибСтройЭксперт» Сергей Домрачев и Георгий Перевозчиков от компании BIMIT.

Разобрали:

✔️ выбор ПО и начало работы с BIMIT;
✔️ кейс застройщика из Красноярска: настройка параметров и план внедрения;
✔️ инструмент «Проверки» и работу с коллизиями (типы, матрица, пересечения);
✔️ отчёт по атрибутам и шаблон «Контроль атрибутов»;
✔️ стройконтроль: работа с подрядчиками, верификация модели;
✔️ сбор объёмов и привязка к подрядчикам;
✔️ ответы на вопросы участников.

Всё — с экраном и детальным разбором.

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?

Спросите в чате


Поделиться ссылкой:

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

14.08.2025
Статья
Дорожные карты в проектировании Дорожная карта в проектировании представляет собой модель реализации строительного проекта и может быть использована как исполнителем-проектировщиком, так и заказчиком, в качестве инструмента контроля сроков выполнения ПИР и подосновы подробных графиков. Подготовка дорожной карты в рамках исполнения договоров/контрактов, предметом которых является разработка проектной документации не является обязательным мероприятием, однако, данный документ будет являться стратегическим помощником в процессе планирования и системного понимания сторонами последовательности действий, в т.ч. в части контроля за ПИР. Первый вопрос: Когда целесообразно и уместно разработать дорожную карту? На этапе планирования, заключения договора на выполнение проектных работ для возможности определения корректных сроков исполнения договорных обязательств. Такая прозрачная пошаговая последовательность действий сторон договора может и будет корректироваться в процессе проектирования (например, в случае, если на каком-то из этапов произошло увеличение или сокращение срока выполнения тех или иных работ; добавление или исключение этапов (мероприятий), необходимость выполнения которых выявилась в процессе выполнения работ и т.п.). Второй вопрос: С чего начать построение дорожной карты? Определяющим вектором является итоговый результат совместной работы сторон: в зависимости от условий договора, им может быть получение положительного заключения экспертизы проектной документации, подготовка комплекта документов для начала процедуры получения разрешения на строительство, получение разрешения на строительство, выдача строительному подрядчику рабочей документации «в работу» и т.д. Требуемый результат будет соответствовать финальной позиции дорожной карты. За основные параметры дорожной карты, как правило, принимают: Наименование мероприятия (этапа/вида работ/задачи); Ожидаемый результат (формализация документа или согласования и т.п.); Ответственное лицо за исполнение мероприятия (этапа/вида работ/задачи); Сроки исполнения мероприятия (этапа/вида работ/задачи) (длительность и место расположения в календарном/сетевом графике). Дорожную карту можно наполнить дополнительно такими показателями как стоимость работ; описание рисков каждого из мероприятий (этапа/вида работ/задачи); взаимосвязь с другими мероприятиями, исполнителями; требуемые ресурсы (человеческие, материальные, технические) и др. Дорожная карта может быть разработана с помощью различных специализированных программ, в том числе MS Excel, однако, самым простым в использовании и наглядным является Microsoft Project. Следующим шагом после определения цели (желаемого/итогового результата) и параметров дорожной карты можно приступить к выделению основных этапов проектно-изыскательских работ, установлению их последовательности. Мы приведем основные (обращаем внимание на то, что в каждом проекте какие-то этапы могут быть исключены, дополнены, заменены местами в последовательности): — Заключение договора на выполнение проектно-изыскательских работ в т.ч. разработка и согласование задания на проектирование (на данное мероприятие следует отводить временные ресурсы с целью учета и соблюдения интересов каждого участника договорных отношений); — Сбор исходных данных и подготовка (получение) исходно-разрешительных документов; — Подготовка концепции (эскиза) с уточнением основных технико-экономических показателей и объемов капиталовложений (ВНИМАНИЕ!!! Данный этап рекомендуется рассматривать как отдельный и выносить из этапа проектирования в предпроектные работы по отдельному договору, что позволяет заключать договоры на проектирование не «вслепую»); Выполнение инженерных изысканий; Разработка основных технических решений; Согласование основных технических решений с заказчиком, заинтересованными лицами; Разработка разделов проектной документации в объеме, установленном градостроительным регламентом; Заключение договора с организацией, осуществляющей экспертизу проектной документации; Экспертиза проектной документации, в том числе устранение замечаний экспертизы; Получение положительного заключения экспертизы проектной документации; Передача проектной документации и результатов инженерных изысканий заказчику в формате, установленном договором; Утверждение проектной документации заказчиком; Подготовка пакета документов для получения разрешения на строительство; Разработка рабочей документации; Авторский надзор на этапе строительства. Далее необходимо определить последовательность и продолжительность видов работ, задач с учетом необходимой детализации, которые будут отражать конкретные действия, необходимые для успешного выполнения каждого этапа. Стоит отметить, что дорожная карта позволяет наглядно демонстрировать параллельные виды работ (процессы/задачи) во времени и в конечном счете сокращать длительность инвестиционно-строительного цикла. В ходе выполнения проектно-изыскательских работ рекомендуется регулярно обновлять сведения в дорожной карте с целью своевременного и заблаговременного реагирования на возникающие критические ситуации, сохранения контрольных сроков. Итак, подведем итог: Дорожную карту (карту процесса) всего инвестиционно-строительного цикла всегда следует разрабатывать именно заказчику, как заинтересованному в успешном исходе лицу. Дорожная карта ПИР является лишь частью общей карты процесса реализации проекта строительства. На этапе проектирования: дорожная карта для заказчика служит инструментом определения и контроля сроков достижения итогового результата проектно-изыскательских работ, а значит является элементом управления/менеджмента процессом проектирования; дорожная карта для проектировщика является помощником в систематизации действий, распределении обязанностей, оптимизации временных и других ресурсов. Для обоих сторон договора/контракта данный документ служит основой для своевременного и качественного выполнения своих обязательств в сделке, а также, в случае крайней необходимости, является опорой в судебном споре при защите своих прав.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: негосударственная экспертиза ПСД и РИИ в т.ч. подготовленных в виде ИМ (ЦИМ, ЦИММ); аудит ПСД и РИИ на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу, в т.ч. государственную экологическую экспертизу; консультирование и сопровождение в процессе подготовки проектно-сметной документации; бесплатное консультирование по вопросам выполнения ПИР; сопровождение в арбитраже по вопросам ПИР (досудебные и судебные экспертизы).
11.11.2022
Ролик
Изменения в Положении о составе разделов проектной документации — Строительная экспертиза Здравствуйте, Уважаемые коллеги!   Рада приветствовать Вас на нашем канале «СибСтройЭксперт».   Тема нашей сегодняшней встречи: проект организации строительства, проект организации работ по сносу и демонтажу.   Мы сегодня с вами поговорим о изменениях, которые внесены с 1 сентября 2022 года в положении о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденные Постановлением правительства №87. А также поговорим о некоторых ошибках, которые возникают при разработке решений по сносу или демонтажу объекта капитального строительства или частей.   1 сентября 2022 года внесены изменения в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях их содержанию.   Итак, какие же изменения внесены согласно постановлению правительства номер 87 состав проектной документации раздела ПОС?   Расширено понятие состава проектной документации, то есть помимо материалов текстовой и графической частей, добавлены материалы в форме информационной модели. Изменился состав частично текстовой части, то есть теперь текстовая часть должна содержать сведения в отношении объекта капитального строительства, описание принятых технических и иных решений, также как было ранее, в том числе, значение параметров и другие проектные характеристики здания, строения и сооружений, направленные на выполнение установленных требований. То есть теперь мы в раздел включаем еще и параметры: ширина, высота, площадь, объём и так далее. Пояснение должно содержать, так же, как и ранее, ссылки на нормативные или технические документы и исходные данные для проектирования разделов, в том числе, инженерных изысканий. То есть в раздел ПОС теперь законодатель предусмотрел необходимость включения ссылок на исходные данные. Ранее, конечно, в ПОС мы прописывали такие ссылки согласно МДС 1246-2008, но сейчас это узаконено Постановлением 87. То есть ссылаемся на инженерные изыскания (на основании которых разработан раздел), на проектную документацию, на задание застройщика/заказчика, возможно на обследование и так далее.   Согласно пункту 3.1 и 3.2 «Проект организации строительства» становится обязательным разделом, который включается в состав проектной документации. Ранее раздел разрабатывался только для бюджетных объектов или (по желанию заказчика).   Какие изменения внесены непосредственно в пункты 23 и 38 данного положения в составе разделов проектной документации?   Пункт 23 пункт В — сведения о возможности использования местной рабочей силы при осуществлении строительства, реконструкции капитального ремонта. Теперь данный пункт становится обязательным только для объектов капитального строительства, финансируемых с привлечением средств, соответствующих бюджетов системы Российской Федерации, средств лиц, указанных в части 1 статьи 8.3 Градостроительного кодекса Российской Федерации. То есть для бюджетных объектов обязательно делаем сведения о возможности использования местной рабочей силы, для не бюджетных по желанию заказчика.   Такие же требования предъявляются к пункту г: перечень мероприятий по привлечению для осуществления строительства реконструкции капитального ремонта квалифицированных специалистов, а также студенческих строительных отрядов, в том числе, для выполнения работ вахтовым методом. Этот пункт обязателен для объектов капитального строительства, финансируемых с привлечением средств, соответствующих бюджетов системы Российской Федерации, средства юридических лиц, указанных в части 2 статьи 8.3 градостроительного кодекса Российской Федерации.   Раздел «Проект организации работ по сносу и демонтажу». Пункт 24 исключён из данного положения, объединён с проектом организации строительства. Таким образом, проект организации строительства добавлен пункт Ф1. В случае необходимости сноса существующих на земельном участке зданий, строений и сооружений, необходимо прописывать в данном пункте всё то же, что требовалось ранее по пункту 24. То есть перечень зданий, перечень мероприятий по обеспечению защиты, описание, обоснование принятого метода сноса и так далее. Все наши пункты, которые мы ранее писали.   Также согласно пункту Ф2 пункта 23 подпункт также согласно подпункта Ф2 пункта 23 необходимо включать перечень мероприятий по обеспечению соблюдения установленных требований энергетической эффективности, включающий обоснование и описание устройства технологии, применяемых при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте зданий, строений, сооружений и материалов, позволяющих исключить нерациональный расход энергетических ресурсов в процессе строительства, реконструкции и капитального ремонта, строений и сооружений. А также обоснование выбора оптимальных решений с целью соответствия требованиям энергетической эффективности.   Графическая часть тоже несколько изменилась пункта 23.   Согласно Положения подпункты Х и Ц необходимо разработать календарный план, строительный генеральный план, собственно говоря, также как у нас было ранее, но также необходимо разработать схемы движения транспортных средств на строительной площадке, а в случае необходимости сноса или демонтажа, существующих на земельном участке зданий, строений и сооружений, необходимо разработать план земельного участка и прилегающих территорий, с указанием места размещения сносимого объекта сетей, зон развала и опасных зон в период сноса объекта с указанием мест складирования. Также чертежи защитных устройств инженерных инфраструктур и подземных коммуникаций, как и ранее было, и технологические карты схемы последовательности сноса. Это тоже ранее у нас в разделе присутствовало, теперь перенесено в раздел ПОС.   Согласно пункта 38 текстовая часть линейных объектов проект организации строительства аналогично предыдущей редакции, за исключением нового добавленного подраздела Р (2). Р (2) перечень проектных решений по устройству временных сетей, инженерно-технического обеспечения на период строительства, реконструкции, капитального ремонта линейного объекта (при необходимости). Расширен состав проекта организации строительства атомных станций, указания внесены в приложение №9 Положения, утверждённого Постановлением 77.   Состав раздела проектной документации для сетей газораспределения или газопотребления давлением до 1,2 МПа включительно, указан в полном объеме и разрабатывается при наличии блочных газорегуляторных пунктов на фундаменте или переходах через искусственный и естественные препятствия, осуществляемые бестраншейным способом протяженностью свыше 30 метров и (или) при глубине рабочего или приемного котлована свыше трех метров. Только в этом случае разрабатывается проект организации строительства для сетей газораспределения и или газопотребление давлением до 1,2 МПа включительно.   Также согласно приложения 10 для сетей газораспределения или газопотребление давлением до 1,2 МПа включительно разрабатывается при необходимости отдельный раздел «Проект организации работ по сносу или демонтажу линейного объекта». То есть получается все приложения в проекте организации работ по сносу убрали, за исключением приложения 10, в котором данный раздел разрабатывать необходимо.   Переходим к следующему вопросу. Основные ошибки при разработке раздела проект организации работ по сносу или демонтажу А теперь даже и не раздела, а подраздела проекта организации строительства.   Первое, не представлены основание для разработки решений по сносу или демонтажу зданий строений и сооружений объектов капитального строительства акт на снос или решение собственника или какие-то еще документы, согласование с ресурсоснабжающими организациями на вынос сетей для линейного объекта или для объекта капитального строительства. В результате возможны отказы и получения разрешения на строительство. То есть решение собственника должно быть обязательно. Отсутствует сведения о местонахождении полигона твердых бытовых отходов, не указано наименование и месторасположение конкретного полигона ТБО.   Обращаю внимание что полигон должен быть включен в Государственный реестр объектов размещения отходов.   В отдельных случаях в составе проекта предусмотрены решение по вывозу на полигоны ТБО пригодного грунта деловой древесины металлолома. Данное решение являются нерациональными и в обязательном порядке должен быть проработан на стадии разработки проектной документации.   И еще одна такая самая большая ошибка — отсутствие материалов обследования в составе решения по сносу материалов обследования, которые подтверждают физические объемы демонтируемых сооружений. Согласно СП 3254 при обследовании предусматривается изучение актов заключение отчетов ранее проведенных обследований, имеющихся в проектной документации, разработка схем страховочных устройств под несущими конструкциями, выявление аварийных участков. По результатам обследования определяется техническое состояние и несущая способность конструкций, возможность применения тех или иных методов организации для безопасного введения работ.   Таким образом, сегодня мы с вами обсудили изменения в разделе проект организации строительства, а также несколько ошибок которые могут возникнуть при разработке решений по сносу или демонтажу.   До встречи на нашем канале!
11.11.2022
Ролик
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности — Строительная экспертиза Здравствуйте, уважаемые слушатели нашего канала СибСтройЭксперт. Сегодня я, Кашитская Алёна Игоревна, специалист по пожарной безопасности, хочу поговорить с вами о разделе проектной документации «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» и в первую очередь о составе данного раздела, а также информации, которую необходимо указывать в текстовой и графической части раздела № 9 проектной документации. Раздел «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» в соответствии с п. 5 Постановления правительства РФ №87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» выполняется в полном объеме и является обязательным разделом при разработке проектной документации. Рассмотрим состав текстовой части в соответствии с п. 26 Постановления правительства РФ № 87: а) описание системы обеспечения пожарной безопасности объекта капитального строительства; — в описание данного подраздела сложностей не возникает, главное указывать те системы и средства противопожарной защиты, которые предусмотрены проектными решениями. б) обоснование противопожарных расстояний между зданиями, сооружениями и наружными установками, обеспечивающих пожарную безопасность объектов капитального строительства; — необходимо указать четкое расстояние от проектируемого объекта до существующих объектов с каждой стороны, если расстояние менее 15 м, указывать характеристики существующего здания, такие как класс функциональной пожарной опасности, степень огнестойкость и класс конструктивной пожарной опасности. При отступлении от требований, указанных в таблицах 1,2 СП 4.13130.2013 с изм. 1 «Системы противопожарной защиты. ОГРАНИЧЕНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПОЖАРА НА ОБЪЕКТАХ ЗАЩИТЫ. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» необходимо указать обоснование данных отступлений (например: предусмотрена противопожарная стена 1-го типа в соответствии с п. 4.11 СП 4.13130.2013 противопожарное расстояние не нормируется). в) описание и обоснование проектных решений по наружному противопожарному водоснабжению, по определению проездов и подъездов для пожарной техники; — Описываем источники наружного пожарного водоснабжения (гидранты, емкости, резервуары), их удаленность от проектируемого объекта и требуемый расход воды в зависимости от объема пожарного отсека в соответствии с СП 8.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. НАРУЖНОЕ ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ. Требования пожарной безопасности». Указываем проезды пожарной техники, их количество, ширина, наличие тупиковых проездов. При наличие тупиковых проездов, предусмотреть разворотную площадку шириной 15х15 м. Обращаю ваше внимание, что требования к организации проезда пожарной техники для общественных и жилых зданий были изменены от 14.02.2020 в разделе 8 СП 4.13130.2013 с изм. 1. г) описание и обоснование принятых конструктивных и объемно-планировочных решений, степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности строительных конструкций; — необходимо указать наименование здания, его назначение; класс функциональной пожарной опасности; этажность, габаритные размеры; площадь здания в пределах противопожарного отсека; степень огнестойкости; класс конструктивной пожарной опасности здания; предел огнестойкости и класса пожарной опасности строительных конструкций; информацию об имеющихся противопожарных преградах, с указанием их типа, мест установки, предела огнестойкости, типа заполнения проемов, пределов огнестойкости элементов заполнения проемов; информацию о применение огнезащиты строительных конструкций. д) описание и обоснование проектных решений по обеспечению безопасности людей при возникновении пожара; — описываем пути эвакуации (непосредственно наружу, по лестничным клеткам, через коридор, тамбур) с указанием ширины эвакуационных выходов, их количество с каждого этажа, ширину горизонтальных участков путей, ширину марша лестниц и лестничных клеток, указываем кратко о наличие систем оповещения, сигнализации, пожаротушения, противодымной защиты и аварийного освещения. В соответствии с СП 1.13130.2020 «СИСТЕМЫ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ. Эвакуационные пути и выходы» которое также потерпело ряд изменений от 01.03.2021 е) перечень мероприятий по обеспечению безопасности подразделений пожарной охраны при ликвидации пожара; — очень часто встречается не понимание данного пункта, здесь необходимо указать о безопасности доступа пожарных подразделений (например, пожарная лестница, лифт для перевозки пожарных подразделений, выход на кровлю), а также наличие заземляющих устройств, указания по отключению электроэнергии при пожаре. Не нужно указывать мероприятия по охране труда разработанные для осуществления деятельности пожарных подразделений. ж) сведения о категории зданий, сооружений, помещений, оборудования и наружных установок по признаку взрывопожарной и пожарной опасности; — категорированию подлежат здания, сооружения, помещения, оборудование и наружные установки производственного или складского назначения. В случае если здание не подлежит категорированию, но в нем находятся помещения складского и производственного назначения, то эти помещения подлежат категорированию (например: в офисном центре, который не имеет категорию по взрывопожарной и пожарной опасности, предусмотрен склад бумаги, который имеет категорию В3) з) перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и оборудованию автоматической пожарной сигнализацией; — если пожаротушение и сигнализация требуются не во всём здание, необходимо перечислить помещения в которых предусматриваются указанные системы, если в проекте предусмотрено несколько зданий, то по каждому зданию в отдельности необходимо перечислить помещения в которых предусматриваются системы противопожарной защиты. и) описание и обоснование противопожарной защиты (автоматических установок пожаротушения, пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, внутреннего противопожарного водопровода, противодымной защиты); — не нужно забывать указать все перечисленные в название подпункта системы, и даже если данные системы на объекте не требуются, необходимо написать ее и обосновать отсутствие нормативными требованиями, например: внутренний противопожарный водопровод здания трансформаторной подстанции не предусматривается на основание п. 1.4 СП 10.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. ВНУТРЕННИЙ ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ ВОДОПРОВОД. Нормы и правила проектирования» к) описание и обоснование необходимости размещения оборудования противопожарной защиты, управления таким оборудованием, взаимодействия такого оборудования с инженерными системами зданий и оборудованием, работа которого во время пожара направлена на обеспечение безопасной эвакуации людей, тушение пожара и ограничение его развития, а также алгоритма работы технических систем (средств) противопожарной защиты (при наличии); — очень важно указать в данном пункте алгоритм работы систем противопожарной защиты, способы запуска таких систем (в ручную, дистанционно, автоматически) и в обязательном порядке указать взаимодействие систем противопожарной защиты с инженерными системами, такими как например электронные замки, которые при сигнале «Пожар» автоматически закрываются, противопожарные клапаны при сигнале «Пожар» закрываются, устройство отключения электроэнергии на оборудование при сигнале «Пожар», отключение вентиляционных систем при сигнале «Пожар». л) описание организационно-технических мероприятий по обеспечению пожарной безопасности объекта капитального строительства; — важный и нужный раздел для каждого объекта он уникальный, но есть общие требования, это указания по ответственным, периодичность испытаний систем и средств противопожарной защиты, оснащение объекта при необходимости огнетушителями с указанием их ранга. Все данные берем из нового Постановления Правительства №1479 «Об утверждение правила противопожарного режима в РФ» с изменениями от 21 мая 2021 года. м) расчет пожарных рисков угрозы жизни и здоровью людей и уничтожения имущества (при выполнении обязательных требований пожарной безопасности, установленных техническими регламентами, и выполнении в добровольном порядке требований нормативных документов по пожарной безопасности расчет пожарных рисков не требуется); — подпункт прописывается в любом случае, если расчет пожарных рисков не предусмотрен указываем, что в полном объеме выполнены требования пожарной безопасности, установленные техническими регламентами, принятыми в соответствии с Федеральным законом «О техническом регулировании», и нормативными документами по пожарной безопасности. Если предусмотрен расчет пожарных рисков в разделе приводим ссылку на расчет, что именно обосновывается расчетом и приводим основные показатели.   Переходим к графической части: н) ситуационный план организации земельного участка, предоставленного для размещения объекта капитального строительства, с указанием въезда (выезда) на территорию и путей подъезда к объектам пожарной техники, мест размещения пожарных резервуаров (при их наличии), схем прокладки наружного противопожарного водопровода, мест размещения пожарных гидрантов и мест размещения насосных станций; — в подпункте перечислено, что именно необходимо указать на ситуационном плане, главное прочитать его внимательно и до конца. о) схемы эвакуации людей и материальных средств из зданий (сооружений) и с прилегающей к зданиям (сооружениям) территории в случае возникновения пожара; — обращаю ваше внимание на вторую часть подпункта, необходимо указать схему эвакуации с прилегающей территории, будет достаточно если вы укажите эту схему на ситуационном плане, не забыв добавить условные обозначения.   И последнее, что мы на сегодня обсудим это подпункт п) структурные схемы технических систем (средств) противопожарной защиты (автоматических установок пожаротушения, автоматической пожарной сигнализации, внутреннего противопожарного водопровода). — внимательно прочтите, какие системы перечислены в скобках, если в здание предусмотрен внутренний противопожарный водопровод, то его структурная схема должна быть в графической части раздела «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности». Таким образом мы сегодня обсудили особенности проектирования раздела, затронули требования к оформлению раздела, особенности, возникающие при проектировании и даже затронули изменения в нормативной документации. В следующем ролике о новых изменениях в нормативных требованиях мы поговорим более подробно и обсудим основные ошибки, допущенные при проектировании… До новых встреч, спасибо за внимание.
Мы в Telegram Проверить ТКП
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок