Ваш город:
Уфа
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Главная База знаний Памятка разработчику подраздела проекта «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети»

Памятка разработчику подраздела проекта «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети»

31.03.2025
Памятка

Публикуем Памятку для специалистов разрабатывающих подраздел ОВиТС, а также лиц причастных к приемке. В ней приведены наиболее часто встречающиеся недочеты, выявляемые в процессе экспертизы.

В качестве содействия проектно-изыскательскому сообществу наш экспертный центр выпускает серию практических материалов в виде Памяток, которыми мы рекомендуем пользоваться при производстве инженерных изысканий и проектировании, внутреннем нормоконтроле, приемке результатов от исполнителей-подрядчиков: Памятки для самоконтроля.

Сегодня рассмотрим перечень наиболее распространенных отступлений от установленных требований при подготовке подраздела 4 раздела 5 проектной документации «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети».

 

Для того, чтобы скачать «Памятка проектировщика по разделу «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, тепловые сети», нажмите на кнопку ниже ↓

Открыть (скачать) памятку ↓

 

Рекомендуем исполнителям и заказчикам использовать приведенные выше рекомендации экспертов при подготовке подраздела проекта.

 

Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами!

В нашем экспертном центре Вам всегда доступны:

  • качественная негосударственная экспертиза проектной документации или внесенных в нее изменений (повторные экспертизы и экспертные сопровождения на различных стадиях проектирования и строительства) в том числе подготовленных с использованием ТИМ (ИЦММ и ЦИМ);
  • аудит раздела проекта или проекта целиком на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу;
  • информационно-консультационная поддержка при прохождение государственной экспертизы;
  • бесплатное консультирование по вопросам выполнения ПИР;
  • содействие в подготовке и отстаивание позиции при подготовке задания на проектирование, оценка необходимости корректировки задания на проектирование в т.ч. в случае наличия в нем положений, нарушающих требования технических и/или градостроительных регламентов;
  • арбитраж в судебных процессах (досудебные и судебные экспертизы).

Поделиться ссылкой:

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

14.08.2025
Статья
Дорожные карты в проектировании Дорожная карта в проектировании представляет собой модель реализации строительного проекта и может быть использована как исполнителем-проектировщиком, так и заказчиком, в качестве инструмента контроля сроков выполнения ПИР и подосновы подробных графиков. Подготовка дорожной карты в рамках исполнения договоров/контрактов, предметом которых является разработка проектной документации не является обязательным мероприятием, однако, данный документ будет являться стратегическим помощником в процессе планирования и системного понимания сторонами последовательности действий, в т.ч. в части контроля за ПИР. Первый вопрос: Когда целесообразно и уместно разработать дорожную карту? На этапе планирования, заключения договора на выполнение проектных работ для возможности определения корректных сроков исполнения договорных обязательств. Такая прозрачная пошаговая последовательность действий сторон договора может и будет корректироваться в процессе проектирования (например, в случае, если на каком-то из этапов произошло увеличение или сокращение срока выполнения тех или иных работ; добавление или исключение этапов (мероприятий), необходимость выполнения которых выявилась в процессе выполнения работ и т.п.). Второй вопрос: С чего начать построение дорожной карты? Определяющим вектором является итоговый результат совместной работы сторон: в зависимости от условий договора, им может быть получение положительного заключения экспертизы проектной документации, подготовка комплекта документов для начала процедуры получения разрешения на строительство, получение разрешения на строительство, выдача строительному подрядчику рабочей документации «в работу» и т.д. Требуемый результат будет соответствовать финальной позиции дорожной карты. За основные параметры дорожной карты, как правило, принимают: Наименование мероприятия (этапа/вида работ/задачи); Ожидаемый результат (формализация документа или согласования и т.п.); Ответственное лицо за исполнение мероприятия (этапа/вида работ/задачи); Сроки исполнения мероприятия (этапа/вида работ/задачи) (длительность и место расположения в календарном/сетевом графике). Дорожную карту можно наполнить дополнительно такими показателями как стоимость работ; описание рисков каждого из мероприятий (этапа/вида работ/задачи); взаимосвязь с другими мероприятиями, исполнителями; требуемые ресурсы (человеческие, материальные, технические) и др. Дорожная карта может быть разработана с помощью различных специализированных программ, в том числе MS Excel, однако, самым простым в использовании и наглядным является Microsoft Project. Следующим шагом после определения цели (желаемого/итогового результата) и параметров дорожной карты можно приступить к выделению основных этапов проектно-изыскательских работ, установлению их последовательности. Мы приведем основные (обращаем внимание на то, что в каждом проекте какие-то этапы могут быть исключены, дополнены, заменены местами в последовательности): — Заключение договора на выполнение проектно-изыскательских работ в т.ч. разработка и согласование задания на проектирование (на данное мероприятие следует отводить временные ресурсы с целью учета и соблюдения интересов каждого участника договорных отношений); — Сбор исходных данных и подготовка (получение) исходно-разрешительных документов; — Подготовка концепции (эскиза) с уточнением основных технико-экономических показателей и объемов капиталовложений (ВНИМАНИЕ!!! Данный этап рекомендуется рассматривать как отдельный и выносить из этапа проектирования в предпроектные работы по отдельному договору, что позволяет заключать договоры на проектирование не «вслепую»); Выполнение инженерных изысканий; Разработка основных технических решений; Согласование основных технических решений с заказчиком, заинтересованными лицами; Разработка разделов проектной документации в объеме, установленном градостроительным регламентом; Заключение договора с организацией, осуществляющей экспертизу проектной документации; Экспертиза проектной документации, в том числе устранение замечаний экспертизы; Получение положительного заключения экспертизы проектной документации; Передача проектной документации и результатов инженерных изысканий заказчику в формате, установленном договором; Утверждение проектной документации заказчиком; Подготовка пакета документов для получения разрешения на строительство; Разработка рабочей документации; Авторский надзор на этапе строительства. Далее необходимо определить последовательность и продолжительность видов работ, задач с учетом необходимой детализации, которые будут отражать конкретные действия, необходимые для успешного выполнения каждого этапа. Стоит отметить, что дорожная карта позволяет наглядно демонстрировать параллельные виды работ (процессы/задачи) во времени и в конечном счете сокращать длительность инвестиционно-строительного цикла. В ходе выполнения проектно-изыскательских работ рекомендуется регулярно обновлять сведения в дорожной карте с целью своевременного и заблаговременного реагирования на возникающие критические ситуации, сохранения контрольных сроков. Итак, подведем итог: Дорожную карту (карту процесса) всего инвестиционно-строительного цикла всегда следует разрабатывать именно заказчику, как заинтересованному в успешном исходе лицу. Дорожная карта ПИР является лишь частью общей карты процесса реализации проекта строительства. На этапе проектирования: дорожная карта для заказчика служит инструментом определения и контроля сроков достижения итогового результата проектно-изыскательских работ, а значит является элементом управления/менеджмента процессом проектирования; дорожная карта для проектировщика является помощником в систематизации действий, распределении обязанностей, оптимизации временных и других ресурсов. Для обоих сторон договора/контракта данный документ служит основой для своевременного и качественного выполнения своих обязательств в сделке, а также, в случае крайней необходимости, является опорой в судебном споре при защите своих прав.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: негосударственная экспертиза ПСД и РИИ в т.ч. подготовленных в виде ИМ (ЦИМ, ЦИММ); аудит ПСД и РИИ на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу, в т.ч. государственную экологическую экспертизу; консультирование и сопровождение в процессе подготовки проектно-сметной документации; бесплатное консультирование по вопросам выполнения ПИР; сопровождение в арбитраже по вопросам ПИР (досудебные и судебные экспертизы).
12.02.2026
Статья
Введение УКЭП в проектно-изыскательской деятельности с 2026 года Мы уже рассказывали, что с 01.03.2026 вступают в силу изменения, направленные на ужесточение ответственности ГИПов и ГАПов, как лиц, обеспечивающих подготовку проектной/рабочей документации. Одновременно Минстрой РФ официально разъяснил, что с целью обеспечения достоверности сведений о лицах, участвующих в подготовке проектной документации и отчетной документации по результатам инженерных изысканий, на основании Федерального закона от 6 апреля 2011 г. № 63-ФЗ «Об электронной подписи» документация, представляемая для проведения экспертизы, должна быть подписана исключительно личными усиленными квалифицированными электронными подписями (УКЭП) конкретных специалистов. ИУЛы, как бы отменены… Позиция Минстроя РФ на сегодняшний день такова, что электронный документ (раздел/книга/том проекта и технический отчет), заверенный с использованием информационно-удостоверяющего листа (ИУЛ), не может считаться оригиналом, так как условием признания электронного документа равнозначным документу на бумажном носителе, подписанным собственноручной подписью, является наличие у него квалифицированной электронной подписи. Федеральный закон «Об электронной подписи» не предусматривает никакого иного способа удостоверения электронного документа, кроме его подписания с использованием электронной подписи. С 01.03.2026 предоставление ИУЛ не предусмотрено и все государственные и негосударственные экспертизы должны отказывать заявителям в приемке документации, если она не подписана ЭЦП/УКЭП всех причастных к ее разработке лиц. Использование одной ЭЦП на организацию или подписание «за сотрудника» становится недопустимым. Это логичное продолжение политики персонализации ответственности в строительстве: каждый раздел проекта теперь имеет конкретного автора или авторов; каждый нормоконтролер и согласующий фиксируется в цифровом следе; связь «проектное решение → электронная подпись → ФИО, СНИЛС» становится юридически значимой. Оформлять машиночитаемую доверенность (МЧД) и представлять МЧД на лицо, подписывающее УКЭП проектную документацию и отчеты по результатам инженерных изысканий, не требуется. Что такое ЭЦП, и чем УКЭП отличается от остальных Электронная подпись (ЭЦП) — это цифровой аналог собственноручной подписи, позволяющий: подтвердить, КТО и КОГДА именно подписал документ (проект, отчет); зафиксировать неизменность файла после подписания (подпись «слетает» после внесения изменений в эл.документ / файл); придать электронному документу юридическую силу. Виды ЭЦП в России Вид подписи Где применяется Подходит ли для Проектно-изыскательских работ (ПИР) Простая ЭП Госуслуги, внутренние сервисы Нет Усиленная неквалифицированная Внутренний документооборот Нет Усиленная квалифицированная (УКЭП) Юридически значимые документы, госэкспертиза Да Важно!!! Только УКЭП признается государственными органами, экспертизами, СРО и судами.   Кому обязательно нужна УКЭП С учетом требований Минстроя и ФЗ-309, личная УКЭП требуется каждому специалисту, который: является ГИПом или ГАПом; разрабатывает раздел проектной документации или участвует в подготовке отчета по результатам инженерных изысканий; выполняет нормоконтроль; согласовывает проектные решения; указан в Пояснительной записке или Отчете об инженерных изысканиях в качестве лиц, принимающих участие в проектировании. Формула теперь простая: Есть ФИО в проекте → должна быть личная УКЭП. Самая простая автоматическая проверка теперь будет фиксировать наличие УКЭП в составе материалов, представляемых на экспертизу. Где и как получить УКЭП Где купить УКЭП УКЭП выдается только аккредитованными удостоверяющими центрами (УЦ). На практике специалисты чаще всего обращаются: в удостоверяющие центры при ФНС (налоговые инспекции); в крупные коммерческие центры (СКБ Контур, Тензор и др.). Проектная организация не может «выпустить подпись сама» — подпись всегда персональная!!! Какие документы нужны Как правило, для получения УКЭП необходимо представить: паспорт; СНИЛС; заявление; ИНН (не всегда); иногда — подтверждение включения в НРС (для ГИПов/ГАПов). Сколько стоит и как долго делают Стоимость: в среднем от 3 000 до 8 000 рублей в год; Срок изготовления: от 10 минут до 1–2 рабочих дней; Срок действия: обычно 12 месяцев (реже — 15 месяцев). Продление подписи — отдельная процедура, автоматического продления не существует, поэтому теперь придется следить за тем, чтобы все нужные подписи действовали. ВАЖНО!!! Подписывать УКЭП придется не только исходную (первично предоставляемую в экспертизу) документацию, но и все ее изменения по замечаниям экспертизы! Поэтому действующая подпись всегда должна быть «под рукой». Какое ПО требуется для работы с УКЭП Для полноценной работы с электронной подписью потребуется: Криптопровайдер (чаще всего): — КриптоПро CSP; Драйвер для носителя: — Рутокен / JaCarta (в зависимости от токена); ПО для подписания файлов: — КриптоАРМ; — встроенные средства Windows; — специализированные модули в СЭД или BIM-системах. Без установленного криптопровайдера подпись физически не работает. Как устанавливают УКЭП (алгоритм действий) Установить КриптоПро CSP; Установить драйвер токена; Подключить носитель с подписью (USB-токен); Проверить, что сертификат отображается в системе; Установить программу для подписания документов. Как правило, удостоверяющий центр предоставляет инструкцию и техподдержку. Как подписывают проектную документацию Подписание происходит после финальной проверки документа: Выбирается файл (PDF, XML, DOC, DWG и др.); Запускается операция подписания; Выбирается личный сертификат УКЭП; Вводится PIN-код – при необходимости; Формируется подписанный файл. Важно!!! После внесения изменений в уже подписанный файл он лишается юридической силы! Как выглядит подписанный файл Варианты: отдельный файл подписи (.sig); встроенная подпись внутри PDF; контейнер с файлом и подписью. В подписанном документе всегда можно увидеть: ФИО подписанта; дату и время подписания; срок действия сертификата подписи подписанта; удостоверяющий центр, который выдал данную электронную подпись. Как проверить электронную подпись Проверка возможна: через КриптоПро; через КриптоАРМ; через государственные сервисы проверки ЭП. При проверке система показывает: действительна ли подпись; не был ли файл изменен; кому принадлежит сертификат. Именно так экспертиза, СРО и суд устанавливают персональную ответственность. Практические риски и рекомендации ❗ Не передавайте свою УКЭП третьим лицам; ❗ Не подписывайте документы «по просьбе» без проверки; ❗ Фиксируйте внутренний контроль до подписания; ❗ Храните носитель как паспорт; ❗ Подписывайте только те решения, за которые готовы отвечать лично. Теперь подпись — это не формальность, а юридический маркер ответственности. Типовые ошибки, которые «ломают» экспертизу ❓ Можно ли использовать одну УКЭП на несколько сотрудников? Нет. Это прямое нарушение разъяснений Минстроя. Экспертиза легко выявляет несоответствие ФИО в проекте и сертификате подписи. ❓ Можно ли подписывать проект за сотрудника по доверенности? Нет. УКЭП не передается и не делегируется. Подпись всегда персональная. ❓ Что будет, если срок действия УКЭП истек после подписания? Если на момент подписания сертификат был действителен — подпись считается корректной. Но при продлении проекта потребуется новая подпись. ❓ Можно ли править файл после подписания? Нет. Любое изменение аннулирует подпись. Файл нужно подписывать заново. ❓ Что чаще всего выявляет экспертиза? несовпадение ФИО подписанта и исполнителя раздела; подпись ИУЛ вместо личной УКЭП; отсутствие подписей отдельных разработчиков; подпись недействительным или отозванным сертификатом; подписание черновых, а не финальных версий файлов. ❓ Подписывать нужно каждый файл или только Пояснительную записку? Подписывается вся проектная документация, включая разделы, отчеты об изысканиях и файлы, передаваемые в экспертизу. ❓ Можно ли хранить токен у руководителя? Крайне не рекомендуется. В случае спора это автоматически трактуется как нарушение режима использования УКЭП. Чек-лист «Готовность организации к УКЭП с 01.03.2026» Организационный уровень ☐ Определен перечень специалистов, которые обязаны иметь личную УКЭП (ГИП, ГАП, исполнители разделов, нормоконтроль); ☐ Закреплено внутренним приказом, кто и за что подписывает документацию; ☐ Запрещено использование ИУЛ или «общих» подписей; ☐ Назначено ответственное лицо за контроль сроков действия УКЭП; ☐ Обновлены должностные инструкции с учетом персональной ответственности. Кадровый и правовой уровень ☐ Проверена актуальность данных специалистов в НРС; ☐ Сотрудники уведомлены о персональной ответственности за подпись; ☐ Введен порядок уведомления НОПРИЗ при увольнении специалистов; ☐ Закреплены правила хранения и использования носителей УКЭП. Технический уровень ☐ Приобретены УКЭП для всех требуемых специалистов; ☐ Установлены криптопровайдеры и драйверы токенов; ☐ Настроено ПО для подписания (КриптоАРМ / СЭД / BIM-система); ☐ Проведено тестовое подписание и проверка подписи; ☐ Обеспечено резервное рабочее место для подписания. Процессный уровень ☐ Определен момент подписания (после финального нормоконтроля); ☐ Зафиксирован порядок повторного подписания при правках; ☐ Настроено хранение подписанных файлов; ☐ Исключены ситуации подписания «задним числом». Если по чек-листу есть незакрытые пункты — организация не готова к работе после 01.03.2026. С 01.03.2026 документация, представляемая для проведения экспертизы, должна быть подписана исключительно личными усиленными квалифицированными электронными подписями (УКЭП) конкретных специалистов. Предоставление информационно-удостоверяющего листа (ИУЛ) взамен усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП) не допускается, и такую документацию не примут в экспертизу. Фактически УКЭП — это инструмент персональной ответственности, без которого участие специалиста в ПИР после 01.03.2026 становится невозможным. Используйте приведенный выше чек-лист для самопроверки готовности проектной или изыскательской организации к новым требованиям. ЭЦ СибСтройЭксперт делает качественную экспертизу доступной, чтобы каждый прошедший здесь экспертизу проект стал более современным и безопасным, а любой обратившийся гарантировано получает профессиональных подход экспертов и максимально комфортные условия сотрудничества Чтобы Ваш проект получил положительное заключение экспертизы ЭЦ СибСтройЭксперт: предоставит услуги главных специалистов проектно-изыскательским организациям, у которых имеется потребность в наставнике для начинающих инженеров-проектировщиков или нормоконтроле по любым разделам проектов и/или видам изысканий; проконсультирует и осуществит сопровождение в процессе подготовки проектно-сметной документации, в том числе цифровых информационных моделей (ЦИМ); проведет детальный аудит рабочей документации; сделает оценку информационных моделей (ИЦММ и ЦИМ), разрабатываемых в составе проектной документации и сопровождение/защита перед госэкспертизой и/или заказчиком; оценит корректности проектных решений, принятых на этапе авторского надзора и/или при отклонении от изначальных проектных решений; сделает срочную (за 24 часа) негосударственную экспертиза ПСД и/или РИИ в том числе (ЦИМ, ИЦММ);
06.08.2026
Статья
ЦИФРОВИЗАЦИЯ РИИ: 1 й ЭТАП: Техническое задание (ТЗ) в XMLONLINE В этой статье мы рассмотрим, что повлечет за собой изменение в законодательстве, а именно утверждение XML-формата для задания на инженерные изыскания. Данная статья будет особенно полезна: специалистам ответственным за организацию и проведение инженерных изысканий в организациях, которые передают результаты инженерных изысканий на экспертизу; специалистам служб застройщика, которые готовят задания на выполнение инженерных изысканий; экспертам, осуществляющим проверку результатов инженерных изысканий; и другим лицам строительной отрасли, которые принимают участие в постановке заданий для выполнения изысканий или принимают участие в их выполнении.   Требования к цифровизации РИИ. Нормативные требования. Итак, все сейчас говорят про цифровую трансформацию строительной отрасли – цифровизацию процессов и документов в ней. В самом общем смысле, цифровизация – это организация процессов создания и обмена информацией с минимальным участием человека: многие функции по передаче и обработке информации перейдут от человека к умным машинам. На сегодняшний день уже предусмотрены машинопонимаемые форматы для следующих документов на этапе ПИР: задание на проектирование; общая пояснительная записка проекта; сметные материалы в составе проектно-сметной документации; заключение экспертизы. А 3 июля 2026 года Минстроем РФ утверждена XML-схема задания на выполнение инженерных изысканий, которая станет обязательной к применению с 03.10.2026. Это означает, что все технические задания в государственную и негосударственную экспертизы придется предоставлять исключительно в XML-формате. Ожидается, что сразу же следом Минстроем будут утверждены и XML-схемы технических отчетов по РИИ. Старые форматы (WORD, PDF), станут архаизмами и не будут считаться надлежащими документами. Нормативный документ, вводящий в оборот XML-схему ТЗ на РИИ, как и всех иных машиночитаемых документов: это Приказ Минстроя от 12 мая 2017 года N 783/пр. «Об утверждении требований к формату электронных документов, представляемых для проведения государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий и проверки достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства». В соответствии с п. 2 Приказа, для получения услуг экспертизы электронные документы представляются в виде файлов в формате XML. Схемы, подлежащие использованию для формирования документов в формате XML (далее — XML-схемы), размещаются на официальном сайте Минстроя РФ в сети «Интернет» и вводятся в действие по истечении трех месяцев со дня размещения. Для нас – изыскателей публикация 03.07.2026г. на сайте Минстроя информации об утверждении XML-схемы «Задание на выполнение инженерных изысканий», стало не просто революционной, но и означает начало эпохи цифровизации в инженерных изысканиях. Таким образом, XML-схема вступает в силу c 03.10.2026г. Основным нормативным документом, который послужил базой для XML-схемы является СП 47.13330.2016 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» (актуализированная редакция СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» Изм.1 от 01.07.2021г). Таким образом, все РИИ, подлежащие государственной или негосударственной экспертизе, должны выполняться в соответствии с заданием на выполнение инженерных изысканий, подготовленным в формате XML. Таково требование Приказа Минстроя от 12 мая 2017 года N 783/пр.   Лица, на которых распространяется обязательное применение XML форматов. Поскольку Приказ Минстроя от 12 мая 2017 года N 783/пр. устанавливает требования к форматам документов, предоставляемых для проведения экспертизы, то обязанность по оформлению ТЗ на РИИ в указанном формате распространяется только на документацию, подлежащую экспертизе в соответствии со ст. 49 ГрК РФ. Следует учитывать, что согласно п.6 Постановления № 272 от 31 марта 2012 года процедуры проведения негосэкспертизы осуществляются в порядке, установленном для проведения госэкспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий. В связи с вышеизложенным, предоставлять на экспертизу результаты инженерных изысканий следует с приложенным заданием в формате XML.  Без задания на инженерные изыскания в заданном формате невозможна загрузка заключения экспертизы в Единый государственный реестр заключений (ГИС ЕГРЗ) и его регистрация. Таким образом, обязанность по составлению/оформлению/контролю ТЗ на РИИ в XML-формате распространяется на участников инвестиционно-строительного цикла объектов, результаты изысканий которых подлежат экспертизе: Заказчиков, как авторов задания на инженерные изыскания (согласно п. 4.13 СП 47.13330.2016. Задание составляется и утверждается заказчиком, согласовывается исполнителем); Исполнителей инженерных изысканий (нередко при составлении задания на инженерные изыскания Заказчик вносит требования о формировании XML – файла Исполнителем); Экспертов государственной и негосударственной экспертизы.   Задание на проведение инженерных изысканий. Как это выглядит сейчас. В чём проблема в реальной ситуации. Текущая ситуация с техническим заданием на изыскания похожа на систему компромиссов между всеми участниками градостроительной деятельности: эксперты добиваются выполнения, всех требований нормативных документов, исполнители, с одной стороны стремятся максимально упростить для себя процесс выполнения изысканий, а с другой включить в смету «ненужные»/избыточные работы (не требующиеся для проектирования), при этом заказчики, как правило, думают только о сроках и экономии. Все стороны находятся под давлением договорных и контрактных обязательств на выполнение инженерных изысканий. Как следствие, это приводит к договоренностям на личном уровне о форме и содержании документации. На текущий момент ТЗ по качеству и наполнению сведений и данных делятся на две основные неравномерные группы: 1-ая группа относится к крупным компаниям, которые имеют большие финансовые и административные возможности. В штате они имеют специалистов разных направлений и компетенций. ТЗ, таких компаний имеет уже устоявшиеся шаблоны, применяемые в тех или иных ситуациях. Проблема этих ТЗ состоит в избыточности и дублировании информации, а иногда в противоречии сведениям ПД и друг другу; 2-ая группа более многочисленная, чем первая относится к компаниям, которые либо редко учувствуют в проведении мероприятий по инженерным изысканиям, либо не обладают соответствующими специалистами и компетенциями в области инженерных изысканий. В ТЗ, таких компаний часто отсутствует полный набор сведений и данных в соответствии с СП 47.13330.2016, а иногда даже отсутствуют ключевые требования необходимые для выполнения изысканий. Нередко происходит такая ситуация, что Заказчик отдает составление ТЗ на откуп изыскательских организаций, которые абсолютно не связаны с проектированием объекта и ТЗ составляется с точки зрения «удобства» для исполнителя. В первую очередь при выполнении изысканий следует исходить из соображений получения необходимых и достаточных сведений для проектирования объекта. В сентябре 2025г. т.е. год назад мы проводили вебинар, где подробно рассматривалась и эта тема. Таким образом, требования к ТЗ на изыскания имеются в СП 47.13330.2016 изм. 1 от 01.07.2021; эти требования являются достаточно подробными и при их соблюдении обеспечивают достаточность выполняемых работ для проектирования; данные требования в абсолютном большинстве случаев нарушаются / не учитываются; это приводит к необходимости доработки/переделке результатов изысканий на поздних стадиях – чаще всего в экспертизе, что сдвигает сроки реализации строительных проектов «вправо»; с целью упорядочения постановки задач для выполнения инженерных изысканий принят новый формат ТЗ (XML является более «жестким»), в котором важные, с точки зрения Минстроя, поля являются обязательными и проигнорировать/не заполнить информацию в них не удастся.   Цель и задачи цифровизации инженерных изысканий. Цели: Повышение эффективности изысканий и точности получаемых данных. Создание единой среды общих данных (сквозной процесс соответствия изысканий и проектирования, в т.ч. накопление данных для градостроительной деятельности). Ускорение проектирования и строительства – исключение неполноты и недостаточности данных в результатах изысканий, выявляемых на этапе экспертизы. Задачи: Отказ от «бумажных носителей» и создание цифровых моделей местности Окончательный уход от фиксации данных на бумажных носителях. Передача структурированных изыскательских данных исключительно в цифровом виде в универсальных форматах XML и LandXML. Формирование точной инженерной цифровой модели местности для прогнозирования рисков. Развитие отечественного ПО и государственных реестров для обеспечения прозрачности рынка и автоматизации проверок. Интеграция данных в ГИСОГД Повышение законодательного статуса изысканий в жизненном цикле ОКС. Сбор изыскательских данных в системах ГИСОГД. Создание территориальных трехмерных изыскательских моделей. Стандартизация: Машиночитаемые форматы (Внедрение единых форматов (например, XML), чтобы данные легко считывались разными системами и могли автоматически интегрироваться в проектную документацию или государственные реестры. Это также открывает путь к механизированной проверке целостности и качества данных). Внедрение понятий ЦММ для всех видов изысканий (на данный момент не существует определений для цифровых моделей отдельных видов изысканий). Практические инновации: ИИ, БПЛА и автоматизация Искусственный интеллект Оптимизация процессов Беспилотные системы Таким образом, практические выводы для изыскательских организаций таковы: Придётся ускоренно цифровизировать процессы. Полевые и камеральные данные нужно готовить сразу в структурированном цифровом виде, а не в формате «бумага + PDF». Это означает обновление внутренних регламентов, форматов хранения и передачи данных. Нужно инвестировать в технологии и компетенции. В работе всё важнее будут BIM/ЦИМ, 3D-модели, ГИС, БПЛА, ИИ-инструменты и отечественное ПО. Организациям придётся обучать специалистов и постепенно перестраивать техническую базу. Вырастут требования к качеству и интеграции данных. Изыскания будут всё плотнее встраиваться в общую цифровую модель объекта и государственные системы вроде ГИСОГД. Значит, конкурентоспособны будут те компании, которые умеют выдавать проверяемые, стандартизированные и пригодные для дальнейшего проектирования данные.   Кратко о структуре машиночитаемых ТЗ на инженерные изыскания. Структура машиночитаемого технического задания (ТЗ) на инженерные изыскания представляет собой иерархический набор блоков в форматах JSON, XML или YAML. Она включает сведения об объекте; сведения о заказчике и об исполнителе работ; виды изысканий и требования к ним. Задание на выполнение инженерных изысканий формируется как электронный документ в формате XML, созданный с использованием утвержденной XML-схемы Минстроя. Таким образом, XML-схема ТЗ является: структурированной (логика продиктована набором сведений необходимых на более поздних стадиях ИСЦ) и «жесткой» (наборы данных являются обязательными – без указания в ТЗ определенных аспектов (физическое наличие и соответствующий формат), данный файл не будет соответсветствовать требованиям и не пройдет проверку, что приведет к отказу в его приемке в экспертизе).   Программное обеспечение для подготовки машиночитаемых документов Экспертный центр «СибСтройЭксперт», являясь одной из старейших и на сегодняшний день крупнейшей негосударственной экспертизой, с целью поддержки участников строительной отрасли разработал и уже несколько лет поддерживает в актуальном состоянии бесплатный сервис формирования машиночитаемых документов в XML формате. Это сервис XMLONLINE и найти его можно по адресу: xmlonline.ru Пара слов о сервисе: он полностью бесплатный; постоянно обновляется и все документы в нем соответствуют актуальным форматам Минстроя. При этом «устаревшие» документы не удаляются и существует механизм их конвертации в более поздние/актуальные версии с минимальной ручной доработкой; во многом использованы упрощающие работу с документами механизмы (предзаполнение полей, ссылки на классификаторы и справочники и т.п.); реализованы механизмы самоконтроля (встроенные проверки на правильность заполнения документов); сформированные документы могут быть выгружены из сервиса, как в машиночитаемом формате (XML), так и в человекопонимаемом виде (PDF, WORD); ведется поддержка пользователей. Таким образом, для успешной работы рекомендуем уже сейчас зарегистрироваться в XMLONLINE и начинать работу.   Следующие бесплатные обучающие вебинары 04.08.2026 мы провели вебинар посвященный введению Минстроем в оборот XML-схемы очередного документа на стадии ПИР: Технического задания на инженерные изыскания. Вебинар получился очень насыщенным, и слушатели задали много острых вопросов. Мы собрали самое важное в один пост (ВК | Дзен | Telegram | MAX), чтобы развеять туман неопределенности. В сентябре планируется к проведению еще один вебинар, на котором мы подробнее остановимся на порядке заполнения машиночитаемых форм и осветим больше практических аспектом цифровизации инженерных изысканий. Чтобы не пропустить важную информацию подписывайтесь на нашу информационную e-mail рассылку.  
Мы в Telegram Проверить ТКП
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок