Ваш город:
Тюмень
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Главная База знаний Возможности обоснования решений по подъездам и проездам пожарной техники на стадии проектирования.

Возможности обоснования решений по подъездам и проездам пожарной техники на стадии проектирования.

03.10.2024
Ролик

Для всех объектов капитального строительства на этапах проектирования, строительства и эксплуатации обязательным является соблюдение требований пожарной безопасности.

Так, для выполнения требований ст. 90 №123-ФЗ, необходимо обеспечить устройство пожарных проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники, специальных или совмещенных с функциональными проездами и подъездами.

Сами проезды и подъезды должны быть выполнены в соответствии с главой 8 СП 4.13130.2013. Но зачастую, на этапе проектирования возникают трудности с возможностью обеспечения нужного количества и ширины проездов и подъездов. Как правило, такие ситуации возникают из-за ограничения площади участка или особенностей рельефа местности.

Согласно п. 8.1.3 СП 4.13130.2013 при невозможности выполнения требований нормативных документов в части устройства пожарных проездов, подъездов и обеспечения доступа подразделений пожарной охраны для тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны на объекте защиты должна подтверждаться в документах предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, разрабатываемых в установленном порядке.

Однако, установленный порядок разработки таких документов в нормативно-технической базе не был представлен, что создавало коллизию: с одной стороны, законодательно предусмотрена возможность отклонений от установленных требований путем разработки специализированной документации, обосновывающей безопасность объекта, а с другой – отсутствовали регламенты по разработке и утверждению такой документации. Согласно существующего приказа МЧС от 25 октября 2017 года N 467 «Об утверждении Положения о пожарно-спасательных гарнизонах (с изменениями на 28 февраля 2020 года)» планы тушения пожара разрабатываются и согласовываются для объектов, введенных в эксплуатацию, то есть использование данного приказа на этапе проектирования не допускается и не может является вариантом обоснования принимаемых технических решений в части проездов и подъездов пожарной техники.

В случае необходимости разъяснения требований нормативной документации по пожарной безопасности, у граждан существует возможность обратиться в МЧС, сотрудники которого рассмотрят поступивший запрос.

Департамент надзорной деятельности и профилактической работы (ДНД) прокомментировал ситуацию с отсутствием нормативной базы, подходящей для решения проблемы отступления от требований по пожарным подъездам и проездам для проектируемых объектов.

По мнению ДНД применение приказа N 467 при проектировании объекта с отступлениями от норм пожарной безопасности в части проездов и подъездов возможно, но важно учитывать, что являться официальным документом, разработанный план тушения не будет, так как утверждение документов предварительного планирования действий пожарных подразделений осуществляется только для объектов, введенных в эксплуатацию.

С целью устранения «белого пятна» в нормативной документации, связанного с отсутствием требований к документу по обоснованию принятых подъездов и проездов пожарной техники МЧС РФ было выпущено Информационное письмо МЧС № 43-1307-19 от 05.03.2024, в котором содержится алгоритм по разработке отчета по анализу пожарных проездов, подъездов и обеспечения доступа подразделений пожарной охраны. Разработанный отчет не является документом, определяющим порядок планирования и действий по тушению пожаров и проведению АСР при эксплуатации объекта, и не используется подразделениями пожарной охраны, утверждать его не нужно. После введения объекта в эксплуатацию необходимо утвердить документ предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ в подразделении МЧС.

Отчет разрабатывается на стадии проектирования объекта, чтобы подтвердить соответствие объекта защиты требованиям пожарной безопасности, согласно п. 5 ч. 1 ст. 6 №123-ФЗ.

В состав Отчета по анализу пожарных проездов, подъездов и обеспечения доступа подразделений пожарной охраны входит пояснительная записка и графическая часть.

В первом разделе пояснительной записки приведены отступления от норм пожарной безопасности с геометрическими параметрами проездов и подъездов и расстояниями от них до стен здания, также приведена характеристика объекта защиты и ситуационный план.

Следующий раздел «Описание проектных решений в части обеспечения действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ» содержит в себе информацию о конструктивных и объемно-планировочных решениях, эвакуационных путях, эвакуационных и аварийных выходах, наружных пожарных лестницах, лифтах для транспортировки подразделений пожарной охраны, пожаробезопасных зонах для маломобильных групп населения и выходов на кровлю. Кроме этого приведено описание наружного противопожарного водоснабжения.

Третий раздел Отчета посвящен техническим средствам, используемым подразделениями пожарной охраны. В данном разделе приводится краткое описание спасательных устройств и возможность их применения при тушении пожара или проведении аварийно-спасательных работ.

Далее необходимо проанализировать возможность использования передвижных пожарных подъемных механизмов при тушении пожара или проведении аварийно-спасательных работ. Расстановка ПППМ выполняется методом графического наложения шаблонов исходных данных ПППМ (радиусов поворота, горизонтальных и вертикальных проекций рабочих зон (полей)) на чертежи проектной документации.

Раздел «Анализ проездов (подъездов)» содержит в себе описание количества и параметров проездов и подъездов, а также анализ достаточности предусмотренных решений для успешной работы пожарных подразделений. В выводах по разделу указывается информация о достаточности (не достаточности) предусмотренных проездов.

Шестой раздел – «Выводы» содержит краткий анализ проведенной работы, указывается основные выводы по разделам.

Следующий раздел посвящен рекомендациям по обеспечению применения передвижных пожарных подъемных механизмов с учетом предусмотренных проектных решений.

Графическая часть отображает принятые технические и иные решения в части проездов, подъездов и обеспечения доступа подразделений пожарной охраны и выполняется в виде чертежей, схем, планов и других документов в графической форме, на отдельных листах формата А4, А3 и больше. ГЧ 1

На листах показывают подъезды и проезды для проектируемых зданий, с указанием размеров и расстояний. Кроме этого, в состав Отчета входят листы с нанесенными условными обозначениями применяемых на объекте ручных пожарных лестниц с указанием их размеров. Графическая часть содержит горизонтальные и вертикальные проекции рабочих зон ПППМ. ГЧ 2

Один из листов имеет условные обозначения применяемых на схеме шаблонов радиусов поворотов ПППМ с указанием внутреннего и внешнего радиуса поворота, также показано движение ПППМ от улично-дорожной сети к территории объекта и далее к местам установки и выезд от них и движение ПППМ задним ходом. ГЧ 3

К Отчету также идут приложения, описанные в алгоритме.

Письма МЧС не отражают требования, которые обязательны к выполнению, и используются проектировщиками добровольно, но положения последнего информационного письма будут включены в новую редакцию СП 4.13130.2013.

Таким образом, при наличии отступлений от требований нормативных документов по пожарной безопасности в части проездов и подъездов к зданию или сооружению, пожарная безопасность объекта защиты обеспечивается по п. 5 ч. 1 ст. 6 №123-ФЗ – результатами расчетов и анализом технических средств подразделений, а именно отчетом, разработанным в соответствии с информационным письмом МЧС. Достаточность принятых решений оценивается органами экспертизы.


Поделиться ссылкой:

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

07.04.2024
Ролик
Санитарно-эпидемиологическая экспертиза нормативов допустимых выбросов — Строительная экспертиза Санитарно-эпидемиологическая экспертиза нормативов допустимых выбросов Слайд № 1 Санитарно-эпидемиологическая экспертиза нормативов допустимых выбросов Саитмаметов Тимур Камилевич Руководитель отдела санитарно-эпидемиологических экспертиз, эксперт органа инспекции ООО «СибСтройЭксперт»   Добрый день! Я приветствую Вас на канале СибСтройЭксперт! Меня зовут Саитмаметов Тимур Камилевич, я являюсь руководителем отдела санитарно-эпидемиологических экспертиз. Тема нашей сегодняшней встречи – экспертиза нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Начнем с основных понятий.   Слайд № 2            Ст. 1 Федерального закона от 04.05.1999 № 96-ФЗ «Об охране атмосферного воздуха»            Предельно допустимый выброс – норматив выброса загрязняющего вещества в атмосферный воздух, который определяется как объем или масса химического вещества либо смеси химических веществ, микроорганизмов, иных веществ, как показатель активности радиоактивных веществ, допустимый для выброса в атмосферный воздух стационарным источником и (или) совокупностью стационарных источников, и при соблюдении которого обеспечивается выполнение требований в области охраны атмосферного воздуха.              Ст. 1 Федерального закона от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»                      Нормативы допустимых выбросов — нормативы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, которые определяются как объем или масса химических веществ либо смеси химических веществ, микроорганизмов, иных веществ, как показатели активности радиоактивных веществ, допустимые для выброса в атмосферный воздух стационарными источниками.                      Определение понятия предельно допустимый выброс дано в Федеральном законе от 04.05.1999 № 96-ФЗ «Об охране атмосферного воздуха», понятие норматива допустимого выброса дано в Федеральном законе от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды», в соответствии с которыми оба этих понятия сводятся к одному определению, согласно которому ПДВ и НДВ – это норматив выброса загрязняющего вещества или смеси веществ в атмосферный воздух, который устанавливается для стационарного источника или группы источников загрязнения атмосферного воздуха, при соблюдении которого обеспечивается выполнение требований в области охраны атмосферного воздуха. Другими словами, это полученное расчетным путем количество того или иного загрязняющего вещества, которое источник предприятия может выделить в атмосферный воздух за единицу времени без ухудшения качества атмосферного воздуха, а именно без превышения допустимых концентраций. Теперь давайте разберем чем отличается проект предельно допустимых выбросов (так называемый проект ПДВ) от расчетов нормативов допустимых выбросов (так называемый расчет НДВ). До внесения обширных изменений в экологическое законодательство (а это 2014-2015 годы) проект ПДВ был основным документом, регламентирующим выбросы предприятия в атмосферный воздух, разрабатывать который было необходимо всем организациям, имеющим источники выброса загрязняющих веществ в атмосферу. С внесением изменений в федеральные законы «Об охране окружающей среды» и «Об охране атмосферного воздуха» в июле 2014 г. меняется терминология: появляется понятие НДВ – нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ, при этом, понятие проект предельно допустимых выбросов активно использовалось вплоть до 2020 г. В 2021 г. вступил в силу Приказ Минприроды от 11.08.2020 № 581 «Об утверждении методики разработки (расчета) и установления нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух», которая определяет требования к разработке расчетов НДВ.   Слайд № 3            Приказ Министерства природных ресурсов и экологии от 11.08.2020 № 581 «Об утверждении методики разработки (расчета) и установления нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух».   Таким образом, в настоящее время необходимо разрабатывать нормативы допустимых выбросов загрязняющих веществ, при этом, стоит отметить, что проекты предельно допустимых выбросов так же имеют место быть на предприятиях и могут разрабатываться для предприятий 1 категории негативного воздействия, имеющих отсрочку от получения комплексного экологического разрешения, предельный срок которой определен 2025 годом. В свою очередь, стоит отметить, что по существу данные документы практически не отличаются, кроме наименования и процедуры согласования, так как оба содержат расчеты выбросов и имеют одну общую цель – установить норматив выброса загрязняющих веществ для объекта предприятия. Теперь давайте разберем кому и в каких случаях необходимо разрабатывать расчеты нормативов допустимых выбросов. В соответствии со статьей 30 Федерального закона «Об охране атмосферного воздуха» граждане, юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие стационарные источники и передвижные источники обязаны проводить инвентаризацию выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух и разработку предельно допустимых выбросов. Необходимость разработки нормативов допустимых выбросов и порядок их дальнейшего согласования зависит от отнесения объекта к той или иной категории негативного воздействия на окружающую среду. В соответствии со ст. 4.2. Федерального закона «Об охране окружающей среды» объекты, оказывающие негативное воздействие на окружающую среду, в зависимости от уровня такого воздействия подразделяются на четыре категории:   Слайд № 4.            Ст. 4.2. Федерального закона от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»:                  — объекты, оказывающие значительное негативное воздействие на окружающую среду и относящиеся к областям применения наилучших доступных технологий, – объекты I категории;            — объекты, оказывающие умеренное негативное воздействие на окружающую среду, – объекты II категории;            — объекты, оказывающие незначительное негативное воздействие на окружающую среду, – объекты III категории;            — объекты, оказывающие минимальное негативное воздействие на окружающую среду, – объекты IV категории.   — к 1 категории относятся объекты, значительно загрязняющие атмосферу; — ко 2 категории относятся объекты, оказывающие умеренное негативное воздействие; — к 3 категории относятся объекты, незначительно воздействующие на окружающую среду; — к 4 категории относятся объекты минимально загрязняющие или совсем не загрязняющие окружающую среду.          Слайд № 5.   Категория объекта НВОС Необходимость расчета нормативов допустимых выбросов В составе какого документа Примечание 1 категория да Комплексное экологическое разрешение Для веществ 1 и 2 класса опасности по санитарной классификации 2 категория да Декларация о воздействии на окружающую среду или комплексное экологическое разрешение — 3 категория да Расчет нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух Для веществ 1 и 2 класса опасности по санитарной классификации 4 категория нет — —   Для объектов 1 категории расчет нормативов допустимых выбросов выполняется для загрязняющих веществ 1 и 2 классов опасности и является составной частью комплексного экологического разрешения. Для объектов 2 категории расчет НДВ является приложением к декларации о воздействии на окружающую среду, либо, в определенных случаях, также может быть в составе комплексного экологического разрешения. Для объектов 3 категории получение КЭР и сдача ДВОС не требуется, а расчет НДВ необходим только в том случае, если на предприятии имеется выброс загрязняющих веществ 1 и 2 классов опасности, и нормативы устанавливаются именно на эти вещества. Для объектов 4 категории негативного воздействия разработка нормативов допустимых выбросов не требуется. Таким образом, проведение расчетов нормативов допустимых выбросов необходимо любым хозяйствующим субъектам, независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, у которых есть объекты 2-й категории, а также объекты 1-й, и 3-й категории, но только по веществам 1 и 2 классов опасности. Далее расскажу непосредственно об экспертизе расчетов нормативов допустимых выбросов.          В соответствии с п. 3 ст. 20 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» нормативы предельно допустимых выбросов химических, биологических веществ и микроорганизмов в воздух утверждаются при наличии санитарно-эпидемиологического заключения о соответствии указанных нормативов и проектов санитарным правилам. Санитарно-эпидемиологическое заключение выдается территориальными органами Роспотребнадзора на основании экспертного заключения, выданного по результатам проведенной санитарно-эпидемиологической экспертизы проекта ПДВ, либо расчетов НДВ. Периодически у наших клиентов возникает вопрос, а будет ли заключение коммерческого органа инспекции являться основанием для выдачи санитарно-эпидемиологического заключения Роспотребнадзором и примет ли он вообще к рассмотрению такое заключение.                Слайд № 6.            Приказ Роспотребнадзора от 19.07.2007 № 224 «О санитарно-эпидемиологических экспертизах, обследованиях, исследованиях, испытаниях и токсикологических, гигиенических и иных видах оценок» (п. 2 приложения № 1):            Санитарно-эпидемиологическая экспертиза – деятельность Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, ее территориальных органов, структурных подразделений и федеральных государственных учреждений федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный санитарно-эпидемиологический надзор в Вооруженных Силах Российской Федерации, других войсках, воинских формированиях и органах, на объектах обороны и оборонного производства, безопасности, внутренних дел и иного специального назначения, в организациях отдельных отраслей промышленности (далее — органы и учреждения, осуществляющие государственный санитарно-эпидемиологический надзор), федеральных государственных учреждений здравоохранения — центров гигиены и эпидемиологии, а также других организаций, аккредитованных в установленном порядке, по установлению соответствия (несоответствия) проектной и иной документации, объектов хозяйственной и иной деятельности, продукции, работ, услуг, предусмотренных статьями 12, 13, 15 — 28, 40 и 41 Федерального закона от 30.03.99 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», техническим регламентам, государственным санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам.   В соответствии с приказом Роспотребнадзора от 19.07.2007 № 224 «О санитарно-эпидемиологических экспертизах, обследованиях, исследованиях, испытаниях и токсикологических, гигиенических и иных видах оценок» санитарно-эпидемиологическая экспертиза – это деятельность организаций, аккредитованных в установленном порядке, по установлению соответствия (несоответствия) проектной и иной документации, объектов хозяйственной и иной деятельности, продукции, работ, услуг, техническим регламентам, государственным санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам».   Слайд № 7.            п. 1 ст. 42 Федерального закона от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»:            Санитарно-эпидемиологические экспертизы, расследования, обследования, исследования, испытания и иные виды оценок соблюдения санитарно-эпидемиологических и гигиенических требований могут проводиться должностными лицами, осуществляющими федеральный государственный санитарно-эпидемиологический надзор, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации, и экспертами, аттестованными в установленном Правительством Российской Федерации порядке.   В соответствии с п. 1 ст. 42 Федерального закона «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» санитарно-эпидемиологические экспертизы могут проводиться юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации. Орган инспекции ООО «СибСтройЭксперт» аккредитован в качестве независимого органа инспекции типа А и уполномочен на проведение санитарно-эпидемиологических экспертиз проектной документации, работ и услуг в соответствии с утвержденной областью аккредитации. Таким образом, отказ территориальных органов Роспотребнадзора в принятии к рассмотрению заключений, выданных коммерческими органами инспекции, аккредитованными в установленном порядке, является неправомерным.   Для проведения санитарно-эпидемиологической экспертизы расчетов нормативов допустимых выбросов заявителю необходимо предоставить заявление, а также сами расчеты нормативов допустимых выбросов, содержащие: — данные об инвентаризации источников выбросов загрязняющих веществах и примененных методиках, краткие сведения об объекте негативного воздействия, включая сведения о расположении объекта и прилегающей территории; — перечень загрязняющих веществ, в отношении которых разрабатываются предельно допустимые выбросы; — данные о расчетах рассеивания выбросов, перечень источников с наибольшим воздействием на атмосферный воздух; — рассчитанные значения предельно допустимых выбросов; — сведения о стационарных источниках и загрязняющих веществах, по которым предельно допустимые выбросы не обеспечиваются; — расчет выбросов для соблюдения предельно допустимых выбросов при наступлении неблагоприятных метеорологических условий; — а также приложения (в случае необходимости). Содержание проекта расчетов НДВ должно соответствовать п. 11 Методики разработки (расчета) и установления нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух», утвержденной приказом Министерства природных ресурсов и экологии от 11.08.2020 № 581.          Основными несоответствиями проектов ПДВ и НДВ, выявляемыми в ходе проведения экспертизы, являются:   — отсутствие ситуационного плана размещения объекта с нанесением на него санитарно-защитной зоны, мест проживания и зон массового отдыха населения; — отсутствие прогнозных расчетов загрязнения атмосферного воздуха в районах размещения мест массового отдыха населения, на территориях лечебно-профилактических учреждений и его анализ; — отсутствие перечня использованных методик при проведении инвентаризации расчетным способом; — отсутствие сведений по всем источникам негативного воздействия, расположенным на прилегающей территории, которые могут формировать фоновое загрязнение. И последнее, о чем я хотел бы сегодня упомянуть, это об ответственности за отсутствие проектов ПДВ или НДВ.           В соответствии со ст. 8.21. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за выброс вредных веществ в атмосферный воздух или вредное физическое воздействие на него без специального разрешения предусмотрен штраф на должностных лиц – от 40 до 50 тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей – от 30 до 50 тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток; на юридических лиц – от 180 до 250 тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. При этом наложение штрафа не освобождает от обязанности разработать проект НДВ и получить соответствующие согласования и разрешения.             Спасибо за внимание! До новых встреч на канале СибСтройЭксперт!    
04.08.2026
Статья
Цифровизация инженерных изысканий: Минстрой утвердил обязательный XML-формат задания на РИИ Проблема: 03.07.2026 Минстрой опубликовал XML-схему задания на выполнение изысканий (обязательна к применению всеми, кто пойдет в экспертизу) и не предоставил программное обеспечение, а также подготовку кадров. Многим изыскательским организациям и их специалистам придется учиться этому с нуля… Сегодня техническое задание (ТЗ) на выполнение инженерных изысканий во многих случаях готовится без единого стандарта, хоть СП 47.13330 и устанавливает необходимый набор требований в части наполнения его информацией и требованиями. Часть заказчиков использует старые шаблоны Word от предыдущих объектов, не придавая значения специфике ОКС, кто-то формирует документ вручную из разных источников и образцов, а кто-то передает подготовку ТЗ непосредственно изыскательской организации со словами: «Вы – профи, вам виднее что требуется сделать, чтобы запроектировать и пройти экспертизу». В результате возникают типовые проблемы: в ТЗ не хватает важных данных; не учтены обязательные требования и в итоге необходимые для проектирования работы не выполняются; на этапе экспертизы это всплывает и приходится корректировать технические отчеты, зачастую выполняя дополнительные работы, что существенно сдвигает сроки начала строительства. Например: не указаны необходимые характеристики объекта; отсутствуют требования к отдельным видам инженерных изысканий; не определены необходимые объемы и состав работ; не учтены особенности территории строительства. В итоге уже на этапе экспертизы выясняется, что выполненных работ недостаточно или требуется дополнительная информация. Каждый участник процесса понимает задачу по-своему: Заказчик заинтересован в оптимальных сроках и стоимости работ. Изыскатель выполняет работы в рамках заключенного договора. Эксперт проверяет соответствие результатов нормативным требованиям. При отсутствии четко сформированного задания у каждого участника может возникать свое понимание того, какой результат должен быть получен. Это приводит к замечаниям экспертизы, необходимости доработки документации и увеличению сроков реализации проекта. Ошибки выявляются слишком поздно. На практике недостатки технического задания часто обнаруживаются уже на этапе экспертизы. К этому моменту: инженерные изыскания уже выполнены; специалисты потратили время и ресурсы; проектирование может быть начато; сроки реализации объекта находятся под угрозой. Исправление ошибок на поздних этапах приводит к дополнительным затратам и задержкам строительства. Цель, которую пытается достичь Минстрой с помощью введения машиночитаемых документов: сделать процесс подготовки инженерных изысканий единым, прозрачным и цифровым Введение XML-формата технического задания решает основную проблему — отсутствие единого подхода к подготовке документации. Теперь техническое задание должно формироваться как структурированный цифровой документ с обязательными разделами и контролируемыми параметрами. Основные задачи цифровизации инженерных изысканий: Создать единый стандарт подготовки ТЗ Все участники строительного процесса будут работать с одинаковой структурой документа. Это позволит исключить ситуацию, когда каждая организация формирует техническое задание по собственным правилам и шаблонам.   Повысить качество исходных данных XML-формат позволяет заранее контролировать наличие обязательной информации: сведений об объекте; требований к видам инженерных изысканий; характеристик территории; требований к составу и формату результатов работ. Это снижает риск выявления ошибок только на этапе экспертизы.   Сократить сроки прохождения экспертизы Корректно подготовленное техническое задание позволяет избежать большого количества замечаний и повторной подготовки документов. В результате: ускоряется процесс экспертизы; снижается количество доработок; уменьшаются риски переноса сроков строительства.   Подготовить отрасль к полноценной цифровой работе. Переход на XML — это первый этап цифровизации инженерных изысканий. В дальнейшем структурированные данные смогут использоваться: при создании информационных моделей объектов; в государственных информационных системах; для автоматизированной проверки документации.   Бесплатный сервис XMLONLINE для формирования машиночитаемых документов Чтобы помочь участникам строительной отрасли подготовиться к новым требованиям, Экспертный центр «СибСтройЭксперт» разработал бесплатный сервис формирования документов в XML-формате — XMLONLINE. Сервис позволяет: создавать технические задания на инженерные изыскания в соответствии с актуальными XML-схемами Минстроя России; проверять корректность заполнения документа; формировать машиночитаемый файл XML; выгружать документы также в привычных форматах PDF и Word; использовать актуальные версии форматов и получать поддержку при работе. Начать работу с сервисом можно уже сейчас: Бесплатный сервис формирования XML-документов XMLONLINE: Используйте XMLONLINE заранее, чтобы подготовиться к новым требованиям и избежать проблем при прохождении экспертизы после вступления обязательного формата в силу.  
30.06.2025
Статья
А вы знаете какой у вас класс?
Назначения класса зданий и сооружений согласно требованиям ГОСТ 27751-2014
При проектировании для каждого сооружения необходимо установить уровень ответственности (повышенный, нормальный, пониженный) и соответствующий класс (КС-3, КС-2, КС-1) в зависимости от его назначения, а также социальных, экономических или экологических последствий его повреждений или разрушений. Уровень ответственности устанавливается согласно Технического регламента №384-ФЗ Статья 4. «Идентификация зданий и сооружений». Класс сооружений устанавливается в задании на проектирование генеральным проектировщиком по согласованию с застройщиком или техническим заказчиком в соответствии с классификацией, по приложению А ГОСТ 27751-2014. ГОСТ 27751-2014 устанавливает следующую классификацию сооружений: Класс сооружений КС-1 (пониженный уровень):           теплицы, парники, мобильные здания (сборно-разборные и контейнерного типа), склады временного содержания, в которых не предусматривается постоянного пребывания людей (т.е. не предусматривается пребывание людей непрерывно в течение более 2 ч); сооружения с ограниченными сроками службы и пребывания в них людей, в том числе здания и сооружения временного (сезонного) назначения, вспомогательного использования, связанные с осуществлением строительства или реконструкции здания или сооружения, либо нежилые строения, расположенные на земельных участках, предоставленных для индивидуального жилищного строительства. ВАЖНО!!! Сооружениями с ограниченным пребыванием людей являются здания и сооружения, в помещениях которых не предусмотрено пребывание людей непрерывно в течение более 2 ч. Класс сооружений КС-2 (нормальный уровень): здания и сооружения, не вошедшие в классы КС-1 и КС-3. Класс сооружений КС-3 (повышенный уровень): здания и сооружения уникальных, особо опасных и технически сложных объектов. все сооружения, при проектировании и строительстве которых используются принципиально новые конструктивные решения и технологии, которые не прошли проверку в практике строительства и эксплуатации; объекты жизнеобеспечения городов и населенных пунктов; тоннели, трубопроводы на дорогах первой категории или имеющие протяженность более 500 м; строительные объекты высотой более 100 м, ветроэнергетические установки высотой более 250 м. пролетные строения мостов с пролетом более 100 м; сооружения с пролетом конструкций более 100 м; строительные объекты с консольными конструкциями вылетом более 20 м; строительные объекты с заглублением подземной части (полностью или частично) ниже планировочной отметки земли более чем на 15 м, не считая свайного фундамента. ВАЖНО!!! Высота строительного объекта определяется вертикальным линейным размером от наиболее низкой планировочной отметки земли, примыкающей к строительному объекту, до наивысшей отметки конструктивного элемента строительного объекта (для высотных зданий — до наиболее высокой отметки верха перекрытия последнего этажа); Перечень (или классификация) уникальных, особо опасных и технически сложных объектов устанавливается национальным законодательством. Для отдельных зданий и сооружений опасных производственных объектов после проведения оценки риска и тяжести последствий допускается устанавливать класс КС-2 в том случае, если выполняются все нижеперечисленные условия: при их проектировании и строительстве не используются принципиально новые конструктивные решения и технологии, которые не прошли проверку в практике строительства и эксплуатации; на них не предусматривается постоянных рабочих мест (т.е. работающие не находятся более 2 ч непрерывно); на них не получаются, не используются, не перерабатываются, не образуются, не хранятся, не транспортируются, не уничтожаются опасные вещества, и они не подлежат регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов в соответствии с национальным законодательством о промышленной безопасности опасных производственных объектов; на них не получаются, не транспортируются, не используются расплавы черных и цветных металлов, сплавы на основе этих расплавов с применением оборудования, рассчитанного на максимальное количество расплава 500 кг и более; на них не ведутся горные работы, работы по обогащению полезных ископаемых; В нормах проектирования отдельных типов сооружений (мостов, резервуаров и др.) допускается устанавливать иные классы соответствующих сооружений.   Таким образом назначение классов зданий и сооружений КС-1, КС-2 и КС-3 определяется в зависимости от их назначения, а также социальных, экологических и экономических последствий повреждений и разрушений. Во многих случаях вопрос определения классификаций сооружений неоднозначный вопрос.  Для решения таких вопросов Вам могут помочь эксперты ЭЦ «СибСтройЭксперт». Для этого необходимо отправить на нашу почту sale@sibstroyekspert.pro, имеющуюся информацию по предполагаемым работам, в том числе задание на проектирование и эксперты ЭЦ «СибСтройЭксперт» помогут разобраться с данной ситуацией.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: негосударственная экспертиза ПСД и РИИ в т.ч. подготовленных в виде ИМ (ЦИМ, ЦИММ); аудит ПСД и РИИ на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу, в т.ч. государственную экологическую экспертизу; информационно-консультационная поддержка при прохождение государственной экспертизы; санитарно-эпидемиологические экспертизы проектов СЗЗ, ЗСО, ПДВ, НДВ, НДС, РЭС; бесплатное консультирование по вопросам выполнения ПИР; досудебные и судебные экспертизы стоимости выполненных СМР, в т.ч. дополнительных работ, а также обоснование стоимости ПИР.
Мы в Telegram Проверить ТКП
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок