Ваш город:
Нижний Новгород
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Главная База знаний Участок с насыпными грунтами! Что делать?

Участок с насыпными грунтами! Что делать?

04.09.2025
Статья

Попробуйте новую функцию — слушайте озвучку статьи в аудиоформате!
0:00 / 0:00

Данная статья адресована специалистам проектных и строительных организаций, осуществляющим проектирование и строительство фундаментов в случаях, когда необходимо подобрать рациональное решение оснований и фундаментов с учетом трудоемкости процесса строительства и экономической эффективности.

Очень часто при проектировании объекта мы встречаем обнаруженные насыпные грунты в верхних слоях грунтового массива. Первое, что приходит на ум – выполнить свайные фундаменты! Но не стоит торопиться! Не факт, что решение о применение свайных фундаментов в данном случае будет наиболее рациональным и экономически эффективным. Возможно, именно фундамент на естественном или искусственном основании будет наиболее выгоден.

Давайте разберемся в особенностях проектирования фундаментов на насыпных грунтах!

Проектирование зданий и сооружений на насыпных грунтах регламентируется п. 6.6 СП 22.13330.2016.

Основания, сложенные насыпными грунтами, следует проектировать с учетом их особенностей: состава, сложения, образования; процессов их происхождения; напряженно-деформируемого состояния; взаимодействия насыпных грунтов с глубокими фундаментами, подземными частями сооружения, упрочненными грунтовыми массивами.

Насыпные грунты состоят из отдельных видов или смесей:

  • грунтов природного происхождения, первоначальная структура которых изменена в результате разработки и вторичной укладки;
  • отходов производства, представляющих собой искусственные минеральные, органоминеральные, органические материалы;
  • отходов потребления, чаще всего называемых бытовыми отходами и отбросами, состоящие из органических и минеральных материалов.

В зависимости от состава сложения и образования выделяются три типа насыпных грунтов: I — планомерно возведенные, II — отвалы и III — свалки.

Тип Iпланомерно возведенные насыпные грунты обычно состоят из грунтов природного происхождения, минеральных отходов производств, отсыпанных с их уплотнением, имеют практически однородный состав сложения и равномерную сжимаемость. К ним относятся планировочные насыпи, возникшие при хозяйственном освоении пониженных, в том числе шельфовых территорий, земляные сооружения, обратная засыпка котлованов и др.

Тип IIотвалы грунтов природного происхождения, минеральных отходов производств, образовавшиеся в результате плановой отсыпки этих материалов, чаще всего имеют достаточно однородный состав и сложение, низкую и неравномерную плотность и сжимаемость и другие характеристики.

Тип IIIсвалки грунтов, отходов производств и потребления возникают при неорганизованном их накоплении и характеризуются повышенной разнородностью состава, относительным содержанием органических веществ (>0,1-0,25), а также неравномерными и низкими значениями плотности, деформационных и прочностных характеристик, неустойчивой от разложения структурой.

При проектировании оснований на насыпных грунтах необходимо учитывать наиболее проявляющиеся в них процессы:

  • самоуплотнения насыпных грунтов от их собственного веса, в зависимости от этого они подразделяются на слежавшиеся, в которых процесс самоуплотнения практически завершился, и неслежавшиеся при продолжающемся процессе, а также при дополнительном уплотнении подстилающих природных грунтов как от веса существующих насыпных грунтов, так и особенно вновь отсыпных насыпей;
  • самоупрочнение с омоноличиванием глинистых и частично песчано-глинистых грунтов, и подобных им отходов производств, с устойчивой структурой с повышением их деформационных и прочностных характеристик, относящихся к типам I и II;
  • распад структуры и текстуры грунтов природного образования грунтов. А также искусственных минеральных и особенно органических материалов производств и потребления, относящихся к типам II и III с неустойчивой структурой, сопровождающихся снижением плотности, прочностных и деформационных характеристик и иногда склонностью к просадкам и набуханию при замачивании водой или растворами некоторых производств.

Напряженно деформируемое состояние насыпных грунтов определяется: характером планировки застраиваемого участка, внешней нагрузкой от фундаментов и на полы по грунту; степенью завершенности самоуплотнения насыпных, а также доуплотнения подстилающих природных грунтов от веса подсыпки и других воздействий и характеризуется соответствующими вертикальными напряжениями и зонами сжатия грунтов основания.

В качестве естественных оснований допускается использовать:

  • планомерно возведенные насыпи из грунтов и отходов производств;
  • отвалы грунтов и отходов производств, состоящие из щебенистых и гравийных грунтов, крупных песков и шлаков.

Свалки грунтов и отходов производств допускается использовать для строительства сооружений пониженного уровня ответственности при проведении расчета по деформациям. Использование свалок бытовых отходов в качестве естественных оснований не допускается!

Дополнительные осадки фундаментов за счет разложения органических включений учитывают в пределах слоев, расположенных выше уровня подземных вод, при относительном содержании по массе органических веществ в насыпях из песков, хвостов обогатительных фабрик и шлаков более 0,03, а из глинистых грунтов и золошлаков — более 0,05.

Дополнительные осадки, их неравномерность и время развития за счет уплотнения подстилающих грунтов от веса насыпи определяются толщиной слоя насыпных грунтов, а также сжимаемостью и условиями консолидации подстилающих насыпь грунтов.

Для сооружений 2-й и 3-й геотехнических категорий сжимаемость всех видов насыпных грунтов и отходов производств необходимо определять в полевых условиях статическими нагрузками. Число испытаний штампами в пределах проектируемого сооружения принимают не менее:

  • Для планомерно возведенных насыпей 2;
  • Для отвалов — 3 при застраиваемой площади участка строительства не более 300 м2. При большей площади необходимо пропорционально увеличивать количество испытаний.

При использовании насыпных грунтов и отходов производств для устройства искусственных оснований, насыпей, подсыпок под полы, обратных засыпок котлованов и т.п. для назначения проектной плотности и диапазона изменения влажности необходимо предусматривать проведение испытаний грунтов.

Основания, сложенные насыпными грунтами и отходами производств, следует рассчитывать в соответствии с требованиями раздела 5 СП 22.13330.2016. Если насыпные грунты являются просадочными, набухающими или имеют относительное содержание органического вещества >0,1, следует учитывать соответственно требования 6.16.2 и 6.4 СП 22.13330.2016. Полную деформацию основания следует определять суммированием осадок основания от внешней нагрузки и дополнительных осадок от самоуплотнения насыпных грунтов и разложения органических включений, а также осадок (просадок) подстилающих грунтов от веса насыпи и нагрузок от фундамента.

Для учета самоуплотнения неслежавшихся насыпных грунтов и отходов производств к значениям дополнительного вертикального напряжения от внешней нагрузки σƨр по 5.6.32 в пределах насыпного слоя добавляют вертикальное напряжение от собственного веса грунта, равное произведению kssσƨg, где kss=0,4 — для неслежавшихся насыпей из песков (кроме пылеватых), шлаков и т.п. и kss=0,6 — из пылеватых песков, глинистых грунтов, золошлаков и т.п.

При расчете осадок основания фундаментов учитывают осадку подстилающих грунтов от веса насыпи путем добавления к значениям σƨр, ниже кровли подстилающих грунтов вертикального напряжения от веса вышележащих слоев.

Допускается не учитывать дополнительную осадку подстилающих грунтов при давности отсыпки насыпей из песков и шлаков более двух лет и из глинистых грунтов, хвостов обогатительных фабрик, зол, золошлаков и шламов более пяти лет.

Расчетное сопротивление основания R, сложенного насыпными грунтами и отходами производств, определяют в соответствии с требованиями 5.6 СП 22.13330.2016.

При определении расчетных сопротивлений грунтов по формуле (5.7) значения коэффициентов γc1  и γc2 принимают равными для планомерно возведенных насыпей по таблице 5.4 СП 22.13330.2016; отвалов — γc1=0,8 и γc2=0,9; свалок — γc1=0,6 и γc2=0,7.

Предварительные размеры фундаментов сооружений геотехнической категории 2 и 3, возводимых на слежавшихся насыпных грунтах, допускается назначать исходя из значений расчетных сопротивлений грунтов основания R0 по таблице Б.9 приложения Б СП 22.13330.2016. Эти значения R0 допускается использовать также для назначения окончательных размеров фундаментов сооружений геотехнической категории 1.

При проведении уплотнения, устройстве песчаных, гравийных и т.п. подушек расчетные сопротивления R0 уточняют из условия, чтобы полное вертикальное напряжение от нагрузки на фундамент и от собственного веса уплотненного грунта на подстилающие насыпные (неуплотненные) или природные грунты не превышало расчетные сопротивления этих грунтов в соответствии с требованиями 5.6.25 СП 22.13330.2016.

При расчетных деформациях основания, сложенного насыпными грунтами, больше предельных или недостаточной несущей способности основания необходимо предусматривать следующие мероприятия в соответствии с требованиями 5.9 СП 22.13330.2016:

  • поверхностное уплотнение оснований тяжелыми трамбовками, вибрационными машинами, катками, сваевдавливающими установками;
  • глубинное уплотнение грунтовыми сваями, гидровиброуплотнение;
  • устройство грунтовых подушек;
  • прорезка насыпных грунтов фундаментами, в том числе свайными;
  • конструктивные мероприятия.

В проекте основания, уплотняемого тяжелыми трамбовками, должны быть указаны:

  • размеры уплотняемой площади и глубина уплотнения;
  • параметры трамбования (масса и диаметр трамбовки, высота сбрасывания, число ударов);
  • величина недобора грунта до проектной отметки заложения фундаментов (понижение уплотняемой поверхности);
  • плотность уплотненного грунта и оптимальная влажность.

 

В проекте основания, уплотняемого сваевдавливающими установками, должны быть указаны:

  • размеры уплотняемой площади и глубина уплотнения;
  • параметры уплотняющей плиты-штампа (размеры, число ступеней уплотнения, давление уплотнения на каждой ступени, время выдержки на каждой ступени);
  • значение недобора грунта до проектной отметки заложения фундаментов (понижение уплотняемой поверхности);
  • плотность уплотненного грунта и оптимальная влажность.

 

Вибрационные машины и катки используют при уплотнении на глубину до 1,5 м и для уплотнения отдельных слоев при возведении насыпей из грунтов и отходов производств, имеющих коэффициент водонасыщения Sr ≤ 0,7.

Гидровиброуплотнение применяют для уплотнения на глубину до 6 м насыпных грунтов и отходов производств (хвостов, формовочной земли, золошлаков) с содержанием по массе глинистых частиц не более 0,05 и коэффициенте водонасыщения Sr > 0,7.

Грунтовые подушки применяют при замене сильно- и неравномерно сжимаемых насыпных грунтов. Они устраиваются как из природных грунтов (щебеночных, гравийных, песчаных и т.п.), так и из отходов производств (шлаков, золошлаков).

Плотность подушек назначают в зависимости от вида применяемых грунтов и отходов производств и уровня ответственности сооружения.

Модули деформации подушек и оснований из насыпных грунтов, уплотненных тяжелыми трамбовками, вибрационными машинами, катками и гидровиброметодом принимают по результатам полевых испытаний статическими нагрузками.

Конструктивные мероприятия при строительстве сооружений на насыпных грунтах и отходах производств применяют в соответствии с 5.9 СП 22.13330.2016.

 

Таким образом, насыпные грунты можно и нужно применять в качестве оснований фундаментов, соблюдая предъявляемые к ним требования.

Перед тем как принимать решение о назначении типа фундамента необходимо проанализировать возможность его устройства и экономическую целесообразность. К тому же п. 4.4 СП 22.13330.2016 указывает на необходимость проводить технико-экономическое сравнение возможных вариантов проектных решений для выбора наиболее экономичного и надежного проектного решения, обеспечивающего наиболее полное использование прочностных и деформационных характеристик грунтов и физико-механических свойств материалов фундаментов и других подземных конструкций.

 

Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами!

В нашем экспертном центре Вам всегда доступны:

  • негосударственная экспертиза ПСД и РИИ или внесенных в нее изменений (повторные экспертизы и экспертные сопровождения на различных стадиях проектирования и строительства);
  • аудит ПСД и РИИ на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу, в т.ч. государственную экологическую экспертизу;
  • оценка информационных моделей (ИЦММ и ЦИМ), разрабатываемых в составе проектной документации;
  • консультирование и сопровождение в процессе подготовки проектно-сметной документации;
  • информационно-консультационная поддержка при прохождение государственной экспертизы.

Поделиться ссылкой:

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

27.11.2025
Статья
Актуальность учета климатических и гидрологических характеристик при проектировании автомобильных дорог Эта статья полезна тем, у кого нет большого опыта проектирования автодорог, но есть большое желание делать это хорошо. Современное проектирование автомобильных дорог — это сложный процесс, который требует учета множества факторов, и, наряду с антропогенными, социальными и техническими, включает учет климатических и гидрологических характеристик. В условиях меняющегося климата и увеличения интенсивности транспортных потоков их актуальность возрастает. Учет климатических и гидрометеорологических характеристики при проектировании играет ключевую роль в обеспечении долговечности, безопасности и эффективности дорожной инфраструктуры. Влияние климатических условий Если текущие климатические условия определяют непосредственно риски возникновения аварийных ситуаций, то перспективные (расчетные климатические характеристики заданной обеспеченности) – позволяют предусмотреть и учесть при проектировании элементы, обеспечивающие безопасность. Учет климатических характеристик позволяет выбрать оптимальные материалы, конструкции и технологии строительства, что повышает устойчивость дорог к внешним воздействиям. Гидрологические данные необходимы для проектирования устойчивых и безопасных дорожных сооружений, способных выдерживать воздействие воды в различных формах. Первый шаг при проектировании автомобильных дорог – определение дорожно-климатической зоны по карте дорожно-климатического районирования СП 34.13330.2021, Приложение Б, Таблица Б1. Общая характеристика климатических условий (суровые, умеренные, мягкие) определяет выбор типа дорожной одежды. В первую очередь климатические условия оказывают непосредственное воздействие на дорожное полотно и его элементы, соответственно основные климатические факторы, которые необходимо учитывать при проектировании, это: температурный режим, режим осадков, ветровой режим, режим солнечной радиации. Температурный режим определяет учет процесса замерзания и оттаивания воды. Перепады температур приводят к деформациям дорожного покрытия (трещины, выбоины). В регионах с холодным климатом необходимо учитывать морозное пучение грунтов, которое может вызвать разрушение дорожного полотна. Осадки. Интенсивные дожди и ливни увеличивают нагрузку на системы водоотвода. Снег и гололед требуют проектирования снегозащитных сооружений и систем противогололедной обработки. Ветровые нагрузки. Ветер влияет на безопасность движения, особенно на открытых участках дорог и мостах. В засушливых регионах ветер может вызывать песчаные заносы. Солнечная радиация. Ультрафиолетовое излучение приводит к старению асфальтобетонных покрытий. Нагрев покрытия в жарких регионах может вызывать его деформацию. Роль гидрологических характеристик при проектировании Учет гидрологических условий в районе строительства дороги необходим для предотвращения подтоплений, размывов и других негативных последствий. Основные гидрологические факторы включают: поверхностный сток (склоновый); грунтовые воды, влияние водотоков, зоны затопления. Под поверхностным стоком подразумевается интенсивность и объем осадков, которые поступают на полотно автодороги с прилегающих склонов и влияют на проектирование систем водоотвода (лотки, канавы, трубы). Неправильный расчет поверхностного стока может привести к затоплению дороги и разрушению покрытия. Высокий уровень грунтовых вод требует устройства дренажных систем для защиты дорожного полотна от переувлажнения. Агрессивный химический состав грунтовых вод может вызвать коррозию материалов. Водотоки, к которым относятся как постоянные (реки, ручьи), так и временные (пересыхающие и перемерзающие ручьи), а также овраги, лога и ложбины, по которым в период снеготаяния и интенсивных ливней проходит расход воды, сопоставимый с хорошей речкой, могут испортить любой проект. Максимальные расходы воды и уровни паводков определяют размеры водопропускных сооружений (мосты, трубы). Скорость течения воды влияет на устойчивость опор мостов и берегоукрепительных сооружений. Расположение участков проектируемых автодорог в зонах затопления связано с рисками наводнений, которых следует избегать или предусматривать защитные меры. Гидрологические характеристики, которые влияют на устойчивость дорожного полотна, водоотвод и безопасность эксплуатации включают в первую очередь данные по водотокам (реки, ручьи). К ним относятся расходы воды: среднегодовой расход воды, максимальный расход воды (паводковый) — для определения размеров водопропускных сооружений (мостов, труб). Уровни воды: средний уровень воды, максимальный уровень воды (в период паводков). Скорость течения воды (для оценки размывающей способности потока). Глубина водотока — для проектирования опор мостов и других сооружений. Данные по осадкам: интенсивность осадков (мм/час или мм/сутки) — для расчета ливневого стока; продолжительность осадков — для определения объема воды, который необходимо отвести; периодичность осадков (например, 1 раз в 10, 20, 50 лет) — для проектирования систем водоотвода. Характеристиками поверхностного стока является коэффициент стока, который зависит от типа поверхности (грунт, асфальт, растительность) и определяет долю осадков, которая превращается в поверхностный сток и объем стока, который необходим для проектирования водоотводных канав, лотков и других элементов системы водоотведения. Грунтовые воды характеризуются уровнем грунтовых вод (УГВ) (влияет на устойчивость дорожного полотна и необходимость устройства дренажа) и сезонными колебаниями УГВ для учета изменений в разные периоды года. Кроме этого информация по химическому состав грунтовых вод необходима для оценки агрессивности среды и выбора материалов. Характеристики водосборных бассейнов: площадь водосбора — определяет объем воды, поступающей к дорожным сооружениям, форма и рельеф водосборного бассейна — влияют на скорость и объем стока, тип почв и растительности — для оценки впитывающей способности и коэффициента стока. После сбора и анализа исходной гидрометеорологической информации выполняются гидрологические расчеты, которые обязательно включают расчет ливневого стока — для проектирования водоотводных систем, расчет максимальных расходов воды — для определения размеров водопропускных сооружений, расчет размыва русла — для оценки устойчивости мостовых опор и берегоукрепительных сооружений. Наводнения являются опасным гидрологическим явлением. Данные по частоте и интенсивности наводнений необходимы для оценки рисков и проектирования защитных сооружений. Выделение зон затопления необходимо для определения участков дороги, которые могут быть подвержены этому процессу. Современные изменения климата, такие как увеличение частоты экстремальных погодных явлений (ливни, наводнения, засухи), делают учет климатических и гидрологических характеристик еще более важным. Учащение ливневых дождей требует усиления систем водоотвода. Рост температуры воздуха приводит к увеличению деформаций асфальтобетонных покрытий. Увеличение водности поверхностных водотоков и повышение уровня грунтовых вод создают дополнительные риски для дорожной инфраструктуры. Очень важно осознавать, что игнорирование климатических и гидрологических характеристик может привести к значительным экономическим потерям: увеличение затрат на ремонт и содержание дорог, снижение срока службы дорожных сооружений, повышение рисков аварий и затруднений в движении. Кроме того, неправильное проектирование может вызвать негативные экологические последствия, такие как загрязнение водоемов, разрушение естественных ландшафтов и нарушение гидрологического режима. Гидрологические данные должны быть собраны с учетом местных условий и нормативных требований (например, СП 34.13330.2012 «Автомобильные дороги»).   Учет климатических и гидрологических характеристик при проектировании автомобильных дорог — это не просто требование нормативных документов, но и необходимое условие для создания безопасной, долговечной и экономически эффективной дорожной инфраструктуры. В условиях меняющегося климата и роста транспортных нагрузок этот аспект становится особенно актуальным. Современные технологии, такие как гидрологическое моделирование и геоинформационные системы (ГИС), позволяют более точно учитывать эти факторы, что делает проектирование дорог более надежным и адаптированным к будущим вызовам.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: оперативная и качественная негосударственная экспертиза ПСД и РИИ в т.ч. подготовленных в виде ИМ (ЦИМ, ЦИММ); аудит результатов инженерных изысканий на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу; консультирование и сопровождение на этапе составления технического задания или выполнения изыскательских работ; информационно-консультационная поддержка при прохождение государственной экспертизы; экспертная оценка ЦИММ.
13.11.2025
Статья
В каких случаях необходимо проводить радионуклидный анализ грунтов и почв участка изысканий Одно из самых распространённых замечаний к техническим отчетам по инженерно-экологическим изысканий – отсутствие радионуклидного анализа почв и грунтов участка изысканий. Отсутствие данных исследований может прямо влиять на безопасность для здоровья людей при эксплуатации проектируемого объекта. Более подробно о том в каких случаях необходимо проводить данный вид исследований и почему его отсутствие может повлечь за собой ущерб здоровью людей можно ознакомиться в данной статье. В сегодняшней статье хотелось бы затронуть важный вопрос, который касается как инженерно-экологических изысканий, так и возможных проектных решений в рамках реализации объекта капитального строительства. Он касается целесообразности отбора проб на радионуклидный анализ почв и грунтов участка изысканий. Что такое радионуклиды и радионуклидный анализ? Радионуклиды — это радиоактивные изотопы различных элементов, в которых происходит самопроизвольный распад атомных ядер вследствие их внутренней неустойчивости. Важно понимать, что радионуклиды могут быть как техногенными (90Sr – стронций-90; 137Cs – цезий-137), так и естественными, т.е. имеющие природное происхождение и могут накапливаться в тех или иных количествах во всех природных объектах планеты, в том числе в почвах и грунтах. Радионуклидный анализ почв и грунтов включает в себя определение радионуклидного состава и удельной эффективной активности естественных радионуклидов. Удельная эффективная активность естественных радионуклидов — это суммарная удельная активность этих радионуклидов в материале, определяемая с учётом их биологического воздействия на организм человека. Согласно п. 5.15.1 СП 502.1325800.2021 «Инженерно-экологические изыскания для строительства. Общие правила производства работ», в радионуклидный анализ входит определение удельной эффективной активности следующих элементов: радий (226Ra), торий (232Th), калий (40К) и цезий (137Cs). Почему это важно? Радионуклидный анализ почв и грунтов является таким же аспектом оценки санитарно-эпидемиологического состояния почв наравне с химическими и биологическими показателями. Однако, в нашей практике часто встречаются ситуации, когда данный анализ может игнорироваться и не проводиться на этапе инженерно-экологических изысканий. С чем это может быть связано? Во-первых, не для всех очевиден вред радиационного воздействия на организм человека. Среди большинства людей радиационное загрязнение является стереотипным представлением об экологической катастрофе, жутких моментальных последствиях в виде вреда для организма и тому подобное. Потому, для большинства заказчиков и в целом людей, которые не так глубоко погружены в вопросы радиоэкологии и экологических изысканий в целом, это является чем-то отдаленным и неважным. Уже на этом моменте может возникнуть ошибка и проблема, когда при составлении программы работ данный вид анализа не закладывается в смету и планируемые объемы работ. Для более лучшего понимания работы радионуклидов необходимо понимать принцип их воздействия и вреда для человека. В случае, если в природном объекте, к примеру, в почве или грунтах содержание радионуклидов превышает установленные гигиенические требования, то оно может негативно воздействовать на организм человека. Радионуклиды способны воздействовать на человека через различные толщи материала. Подобное радиационное излучение не вызывает резких реакций организма и повреждений в виде ожогов или моментальных поражений органов. Данный вред накапливается в организме человека и проявляется лишь спустя время и вызывает у них лучевую болезнь, а также ускоряет развитие различных патологических заболеваний, что может нанести непоправимый и летальный исход для человеческого организма. В пример можно привести печальный и трагический радиационный инцидент в панельном доме в городе Краматорске, когда один из радионуклидов цезий-137 (Cs-137) попал внутрь строительных материалов и на протяжении 9 лет вызывал различные осложнения здоровья у жителей дома. Инцидент повлёк смерть, по различным сведениям, от двух до шести человек. Семнадцать человек были признаны пострадавшими от радиационного облучения, превышающего естественный фон, и получили инвалидность. Данный инцидент произошел из-за того, что анализ на радионуклиды щебня и грунта, использованных в момент строительства, был проигнорирован, в связи с чем не представилось возможным предпринять необходимые мероприятия по защите жителей дома и предотвратить подобный исход. Во-вторых, большинство исполнителей могут ошибочно ссылаться на п. 2.3 МР 2.6.1.0361-24 «Радиационный контроль земельных участков, предназначенных под строительство жилых домов, зданий и сооружений общественного и производственного назначения, а также прилегающей к зданиям и сооружениям территории и территории общего пользования». Данный пункт указывает на то, что в случае, если на участке обследования по результатам гамма-съемки не были выявлены участки с локальными радиационными аномалиями, то анализ на радионуклидный состав грунтов необязателен. Исполнитель может ошибочно полагать, что в случае, если радиационный фон участка изысканий находится в норме, то данный анализ можно игнорировать. Однако, в п. 5.15.9.2 СП 502.1325800.2021 указано, что при использовании почв (или грунтов) в качестве строительных материалов (для обратной засыпки, благоустройства территории и т. п.) необходимо определение радионуклидного состава и удельной активности в пробах грунтов в соответствии с СанПиН 2.6.1.2523–09 «Нормы радиационной безопасности НРБ-99/2009». В-третьих, исполнитель также часто может апеллировать к тому факту, что анализ грунтов на радионуклидный состав обязателен лишь только для тех ОКС, которые предполагают помещения с постоянным пребыванием людей, ссылаясь на п. 5.15.10 СП 502.1325800.2021. На первый взгляд подобный аргумент действительно кажется обоснованным и логичным, учитывая вышеописанный механизм воздействия радионуклидов на организм человека. Можно предположить, что в случае, если для ОКС отсутствуют помещения с пребыванием людей, то данный аргумент справедлив. Однако, исполнителю необходимо помнить о пункте 5.25.2 СП 502.1325800.2021. В нем указано то, что стандартный перечень показателей для оценки загрязненности почв и грунтов может быть расширен с учетом хозяйственного освоения территории, видов землепользования в соответствии с ГОСТ Р 58486-2019 «Охрана природы. Почвы. Номенклатура показателей санитарного состояния». Поэтому, если предположить ситуацию, когда проектируются условные подземные коммуникации, которые попадают в границы зон санитарной охраны подземного источника водоснабжения, то отбор грунтов на радионуклидный анализ необходим, т.к. радиационное излучение может также влиять на подземные воды и наносить вред здоровью потребителя подземного источника водоснабжения. Также, своевременный анализ радионуклидного состава грунтов на момент проведения изыскательских работ может повлиять на проектные решения, связанные с обращением земных масс на участке работ. В случае, если грунт не соответствует установленным требованиям установленными п. 5.3.4 СанПиН 2.6.1.2523–09, то он подлежит вывозу, дальнейшие работы проводятся с радиационным контролем, а его использование в качестве строительного материала (под обратную засыпку или благоустройство) недопустимо. Своевременный анализ грунтов позволяет минимизировать шанс возможных разночтений в проектных решениях и проблем с вывозом загрязненного радионуклидами грунта.   Таким образом, определение радионуклидного состава и удельной эффективной активности естественных радионуклидов является точно таким же важным аспектом оценки загрязненности участка изысканий как отбор почв на химические и биологические показатели. Своевременное выполнение данных работ позволит: не создавать конфликтные ситуации между заказчиком и исполнителем по поводу увеличения незапланированных объемов работ и не выходить за рамки установленной сметы вовремя обнаружить возможный источник опасности для здоровья людей и позволить выбрать слаженные и согласованные проектные решения по рациональному обращению с земельными массами участка работ.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: негосударственная экспертиза ПСД и РИИ, в том числе подготовленных в виде ИМ (ЦИМ, ЦИММ); аудит ПСД и РИИ на стороне заказчика (при приемке) или перед направлением на государственную экспертизу, в том числе государственную экологическую экспертизу; консультирование на этапе составления технического задания или выполнения изыскательских работ; оценка информационных моделей (ИЦММ и ЦИМ), разрабатываемых в составе проектной документации; информационно-консультационная поддержка при прохождении государственной экспертизы; санитарно-эпидемиологические экспертизы (СЗЗ, ПДВ и другие).
Мы в Telegram Проверить ТКП
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок