Ваш город:
Хабаровск
Основные контакты 8 800 234-50-94
info@sibstroyekspert.pro
Главная База знаний И снова тамбуры: как правильно организовать выход из лестничной клетки?

И снова тамбуры: как правильно организовать выход из лестничной клетки?

07.05.2026
Статья

Современный мир не стоит на месте и постоянно развивается. Ежегодно проектируется множество объектов различного назначения, но у них есть общая деталь – соблюдение требований нормативной документации.

Ежедневно проектировщики решают непростую задачу: удовлетворить требования заказчика и получить положительное заключение экспертизы. Порой пройти экспертизу достаточно сложно, особенно если объемно-планировочные решения давно согласованы, и заказчик отказывается вносить правки в планировки объекта «его мечты».

Изменения ОПР по требованиям экспертизы зачастую требуют уменьшения эксплуатируемого пространства (площади жилья, торговли, офисов и т.п.), что приводит к снижению финансовой выгоды от реализации проекта. Во избежание подобного следует заранее учитывать нормативные требования.

Но порой, как бы подробно ни была написана нормативная документация, в ней все равно может отсутствовать необходимая информация, из-за чего возникают не только трудности в проектировании, но и замечания на этапе экспертизы.

Разберем вопрос о размещении тамбуров при организации выхода из лестничных клеток.

В России существует множество нормативной документации, в том числе по пожарной безопасности, требования которой необходимо соблюдать при проектировании объектов любого назначения.

В части тамбуров и лестничных клеток — это СП 1.13130.2020 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы» (Далее – СП 1.13130.2020).

Но, прежде чем перейти к его конкретным пунктам, представим ситуации, в которой может проявиться интересующая нас проблема.

Проектируется трехэтажное офисное здание с одной лестничной клеткой.

Если рассматривать объект с точки зрения недвижимости, то в будущем он должен быть финансово выгодным, ведь каждый квадратный метр имеет свою стоимость. На основе этого ставится задача: запроектировать здание так, чтобы оно не только соответствовало всем необходимым нормативным требованиям, но и имело как можно больше полезной площади.

Согласно п. 4.2.1 СП 1.13130.2020 при проектировании эвакуационных путей и выходов допускается при выходе непосредственно наружу из здания предусматривать тамбуры (в том числе двойные) и не считать их отдельными помещениями.

Специалисты, разрабатывающие проектную документацию, всегда учитывают данный пункт, ведь благодаря ему возможно избежать нарушения ст. 89 Федерального закона № 123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Далее – Федеральный закон № 123).

При этом, с точки зрения экономии пространства, это тоже весьма удобно: получается, рядом с проектируемой лестничной клеткой можно разместить один тамбур, ведущий непосредственно наружу и соответствующий требованиям п. 4.3.11 СП 1.13130.2020, и соединить его проемами не только с ЛК, но и с соседними помещениями.

С одной стороны, подобное решение не нарушает какие-либо пункты нормативной документации. С другой стороны, если рассматривать ситуацию с возникновением пожара, получается весьма печально — представим, что произошло возгорание на первом этаже рядом с лестничной клеткой. Дым от пожара довольно быстро заполнит тамбур, тем самым эвакуация из лестничной клетки будет невозможна, что может привести к человеческим жертвам.

Как итог появляется вопрос: как же правильно разместить тамбур, чтобы обезопасить весь объект?

С целью получения разъяснений нами было отправлено обращение в ФГБУ ВНИИПО МЧС России.

После рассмотрения данного вопроса было получено соответствующее письмо, которое гласит: «…по мнению специалистов института, при устройстве выхода непосредственно наружу из лестничных клеток, предусматриваемых в соответствии с п. 4.4.11 СП 1.13130.2020 через тамбур, сообщение указанного тамбура с соседними помещениями не допускается».

Таким образом, эвакуационный путь из лестничной клетки через тамбур не допускает сообщения тамбура с иными помещениями. Во избежание нарушений требований ст. 89 Федерального закона № 123 необходимо предусматривать отдельный тамбур для остальных помещений.

Возможно, подобное решение и правда может нанести некий финансовый «удар», но несоблюдение требований нормативной документации, особенно технических регламентов, может привести к куда большим проблемам, вплоть до невозможности ввести объект в эксплуатацию.

Одной из задач проектировщика является – следовать необходимым нормативным требованиям и вовремя доносить до заказчика эти требования и последствия их невыполнения. Помимо этого, при затруднении в понимании нормативной документации, рекомендуется обращаться в специализированные организации, которые принимают непосредственное участие в их разработке.

 

Отдел пожарной безопасности ЭЦ «СибСтройЭксперт» поможет решить задачи любой сложности: от разработки раздела по пожарной безопасности до уникальных инженерных решений на объектах. Мы делаем проекты безопасными и эффективными, а также создаем уверенность и спокойствие на всех этапах проектирования, строительства и эксплуатации!

В нашем экспертном центре Вам всегда доступны:

  • разработка раздела проекта «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» для площадных и линейных объектов любого функционала с подготовкой необходимых обоснований и сопровождением в органах экспертизы;
  • проведение расчетов по оценке пожарного риска и подготовка выводов о выполнении (невыполнении) условий соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности;
  • разработка и согласование специальных технических условий по пожарной безопасности (СТУ);
  • выполнение расчета по определению безопасных условий эвакуации людей из здания;
  • разработка документа предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ.

Поделиться ссылкой:

Другие публикации от ЭЦ СибСтройЭксперт

11.11.2022
Ролик
Актуальные вопросы применения современной нормативной базы 2022 — Строительная экспертиза Здравствуйте, уважаемые коллеги!   Рады приветствовать вас на канале «СибСтройЭксперт»!   Меня зовут Микрюкова Маргарита Владимировна. Я являюсь аттестованным экспертом по нескольким направлениям деятельности.   Тема нашей сегодняшней встречи — актуальные вопросы применения современной нормативной базы.   Мы разберем с вами три важных вопроса:   1) Этапы строительства. Изменения в Положении о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденные Постановлением № 87.   2) Планируемые изменения в «Градостроительном кодексе Российской Федерации» № 190-ФЗ в части расширения понятия экспертного сопровождения. Добавляется стадия проектного сопровождения.   3) Постановление от 20 мая 2022 года № 914 «О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 28 мая 2021 года № 815». О внесении изменений в наш обязательный перечень.   Итак, обо всем по порядку.   Первое: этапы строительства. Вносятся изменения в Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденное Постановлением Правительства Российской Федерации № 87. Это Постановление № 711 от 20.04.2022.   Меняется понятие этапа строительства объекта капитального строительства. Теперь помимо того, что под этапом понимается строительство или реконструкция объекта капитального строительства из числа объектов капитального строительства, планируемых к строительству, реконструкции на одном земельном участке, если такой объект может быть введен в эксплуатацию и эксплуатироваться автономно (то есть независимо от строительства или реконструкции иных объектов капитального строительства на этом земельном участке), а также строительство или реконструкция части объекта капитального строительства, которая может быть введена в эксплуатацию и эксплуатироваться автономно (то есть независимо от строительства или реконструкции иных частей этого объекта).   Кроме того, сейчас этапом объекта капитального строительства также понимается комплекс работ по подготовке территории строительства, включающий в себя оформление прав владения и пользования земельными участками, необходимыми для размещения объекта капитального строительства (частей объекта капитального строительства), снос зданий, строений и сооружений, переустройство (перенос) инженерных коммуникаций, строительство временных зданий и сооружений, вырубку леса и другие работы.   Строительство временных зданий и сооружений исключается как этап метрополитена. Этап строительства автомобильных дорог полностью исключен.   В отношении морских и речных портов этап строительства не меняется, он остается таким же, как и в отношении линейных объектов транспортной инфраструктуры. Дополнительно вводится понятие этапов использования объектов атомной энергии. Под этапом понимается комплекс работ по организации строительства, включающий в себя строительство инфраструктуры, объектов использования атомной энергии, таких как железнодорожные и автомобильные дороги, подъездные пути, линии связи, устройства тепло-, газо-, водо- и электроснабжения, а также инженерные коммуникации, необходимые для функционирования объектов использования атомной энергии.   В отношении объектов производственного назначения, под этапом строительства также понимается комплекс работ по планировке, благоустройству, озеленению и освещению территории. Данное постановление вступает в силу 1 сентября 2022 года.   Важное уточнение!   Постановление Правительства № 963 от 27.05.2022 является новым постановлением, которое вносит изменения в положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию. Утвержденное постановлением № 87 также предусматривает возможность разработки проектной документации отдельными этапами и определяет состав проектной документации каждого этапа.   Рекомендую обратить внимание на данный документ, поскольку он значительно изменяет требования к составу проектной документации и содержанию отдельных разделов. Например, из раздела «Конструктивные и объемно-планировочные решения» исключены объемно-планировочные решения, а раздел «Архитектурные решения» объединен с объемно-планировочными.   Добавлен раздел «Требования безопасной эксплуатации объектов капитального строительства», в котором четко прописан его состав. Разделы проекта организации строительства и проекта организации работы по сносу или демонтажу объединены в единый раздел.   Второй вопрос на сегодня — внесение изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации № 190-ФЗ.   Минстрой России расширяет понятие экспертного сопровождения и предлагает добавить еще одну стадию — стадию проектного сопровождения. На портале regulation.gov.ru в настоящее время размещен текст проекта нормативного правового акта: Федерального закона, внесения изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации, находящегося на стадии публичного обсуждения. Данный законопроект предлагает проведение экспертизы в форме экспертного сопровождения.   Как мы знаем, в 2020 году часть 39 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации была введена институтом экспертного сопровождения проектной документации, который предусматривает оценку внесенных изменений после положительного заключения экспертизы. На данный момент понятие экспертного сопровождения расширяется, и предлагается экспертное сопровождение подготовки проектной документации. Организация, которая проводит экспертное сопровождение, может оказывать содействие в форме рекомендаций по подготовке проектной документации. Данный законопроект предусматривает возможность предварительной оценки проектной документации и исключения ошибок на ранних стадиях проектирования. Кроме того, законопроект предлагает заказчику самостоятельно разделить проектную документацию на части (стадии строительства) и предусматривает проведение экспертизы части проектной документации (стадии строительства), что позволит начать строительные работы значительно раньше.   Экспертное сопровождение подготовки проектной документации проводится при наличии положительного заключения экспертизы результатов инженерных изысканий.   Хотелось бы обратить ваше внимание на то, что наша организация уже предоставляет консультационные услуги. Вы можете обратиться к нам с интересующими вас вопросами, и мы обязательно поможем вам. Посетите наш сайт для получения дополнительной информации.   А теперь перейдем к третьему вопросу на сегодня — внесение изменений в обязательный перечень, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации № 815.   20 мая 2022 года Постановлением № 914 были внесены изменения в этот обязательный перечень. Количество обязательных нормативных документов, которыми необходимо руководствоваться при проектировании, сокращено до 5:   ГОСТ 27751-2014 «Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения»; СП 20.13330-2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия»; СП 28.13330-2017 «СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии»; СП 59.13330-2020 «СНиП 35-10-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения; СП 131.13330-2020 «СНиП 23-01-99* Строительная климатология».   Пункты данных документов должны применяться в обязательном порядке.   В соответствии с частью 2 статьи 5 Федерального закона № 384-ФЗ: «Безопасность зданий и сооружений, а также связанных со зданиями и сооружениями процессов проектирования (включая изыскания), строительства, монтажа, наладки, эксплуатации и утилизации обеспечивается посредством соблюдения требований настоящего Федерального закона о безопасности № 384-ФЗ и требованиям стандартов и сводов правил, включенных в указанный в частях 1 и 7 статьи 6 настоящего Федерального закона перечень или требованию специальных технических условий». То есть при связанных с зданиями и сооружениями процессах проектирования (включая изыскания) необходимо руководствоваться обязательным перечнем (утвержденным Постановлением № 815) и добровольным перечнем (утвержденным Постановлением № 687).   Целью данного «Сокращения обязательного перечня» является антикризисная поддержка строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства, а также расширение перечня добровольно применяемых документов при проектировании. В строительной отрасли внедряется параметрический метод нормирования.   Сокращение обязательных требований, начиная с 1 сентября 2022 года, расширяет круг применяемых нормативных документов, включая возможность использования предварительных национальных стандартов Российской Федерации, стандартов организаций и/или других документов для обоснования того, что проектные решения соответствуют требованиям Технического регламента № 384-ФЗ.   Перевод ряда обязательных требований в добровольные расширяет права застройщиков и технических заказчиков на применение различных способов обоснования проектных решений. То есть помимо обоснования своих проектных решений обязательными требованиями, можно также обосновывать их требованиями добровольных национальных стандартов Российской Федерации, стандартов организаций и/или иных документов.   Часть 6 статьи 15 №384-ФЗ допускает также обосновывать решения: результатами исследований; расчётами и (или) испытаниями; моделированием сценариев возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий; оценкой риска возникновения опасных природных процессов и явлений и (или) техногенных воздействий.   Таким образом, мы сегодня обсудили три важных вопроса, касающихся изменений в законодательстве. Благодарю Вас за внимание!
10.02.2026
Вебинар
Задание на проектирование: что меняет цифровизация Задание на проектирование — это формальность или документ с реальными рисками? И как на это влияют новые требования Минстроя? Работа с заданием на проектирование по-прежнему осложняется как старыми системными ошибками, так и новыми требованиями. В результате неточности в задании становятся причиной переработок, повторных изысканий и конфликтов между сторонами проекта. На бесплатном вебинаре разберем: Что именно требуют приказы Минстроя к заданию на проектирование; Типовые ошибки в наименовании и определении вида работ; Цифровизацию и XML-формат: почему PDF «задним числом» — зона риска; Как эти изменения отразились на экспертизе, «недовыполненности» и судебных спорах. В рамках вебинара участники смогут задать вопросы по технической части xml-формата, на основе которых мы сформируем отдельную программу технического вебинара с разбором практических случаев Спикер: Зигельман Евгения Олеговна, эксперт ЭЦ СибСтройЭксперт Дата вебинара: Вторник, 10 февраля, 10:00 МСК Ссылка на регистрацию: https://sibstroyekspert.getcourse.ru/pl/webinar/show?id=3246121
18.06.2026
Статья
Тамбур-шлюзы: конструктивные особенности
в отношении лестничной клетки типа Н3
Нормативная документация содержит положения, регламентирующие безопасность принимаемых на объекте решений: устройство эвакуационных путей и выходов, систем противопожарной защиты и т.д. Нормативная база включает в себя множество документов, которые могут ссылаться друг на друга или использовать общие термины и определения. Но порой возникает серьезная проблема: пункт норматива содержит недостаточное количество информации про требование, которое необходимо выполнить. Ни в данном документе, ни в любом другом нет конкретизации, что и как правильно сделать для обоснования выполнения положений установленных требований. В статье мы затронем именно эту тему и подробно разберем на примере конструктивных особенностей объекта, в части определения типа тамбур-шлюза при проектировании незадымляемой лестничной клетки типа Н3. Как всем известно, Федеральный закон № 123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Далее – Федеральный закон № 123) является неотъемлемой частью при разработке раздела 9 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности». При этом, т.к. требования по пожарной безопасности зачастую влияют на объемно-планировочные и конструктивные решения объекта, данный раздел тесно связан с разделами 3 «Объемно-планировочные и архитектурные решения» и 4 «Конструктивные решения». При проектировании пожарной безопасности важно учитывать не только наличие необходимых систем противопожарной защиты, но и конструктивные элементы здания. Разберем виды и особенности лестничных клеток. Согласно ст. 40 Федерального закона № 123 эвакуационные лестничные клетки подразделяются на 2 типа: обычные лестничные клетки и незадымляемые. Те, в свою очередь, делятся еще на несколько типов: Обычные лестничные клетки: Л1 и Л2. Незадымляемые лестничные клетки: Н1, Н2 и Н3. В данном случае нас интересуют лестничные клетки типа Н3, описание которых гласит: «Н3 – лестничные клетки с входом на них на каждом этаже через тамбур-шлюз, в котором постоянно или во время пожара обеспечивается подпор воздух». Статья 37 Федерального закона № 123 сообщает нам о том, что тамбур-шлюзы подразделяются на следующие типы: 1-й тип; 2-й тип. Они же, в свою очередь, по табл. 25 Федерального закона № 123 имеют конкретные требования к элементам исполнения. И вот мы уже знаем все о требованиях и особенностях тамбур-шлюзов, но все равно в воздухе весит вопрос: какой же тамбур-шлюз необходимо предусмотреть для лестничной клетки типа Н3? Представим следующую ситуацию. Мы проектируем объект II степени огнестойкости. В соответствии с табл. 21 Федерального закона № 123 внутренние стены лестничной клетки должны быть с пределом огнестойкости REI 90. При этом максимальный предел огнестойкости ограждающих конструкций тамбур-шлюза может составлять всего EI45 (что соответствует пределу огнестойкости противопожарных перегородок 1-го типа). И тут же возникает новый вопрос: будет ли достаточно предела огнестойкости тамбур-шлюза при его размещении при лестничной клетке? На основе вышеизложенных размышлений в ФГБУ ВНИИПО России было отправлено обращение для разъяснения положений нормативной документации. После рассмотрения вопроса было получено письмо, в котором написано следующее: «По мнению специалистов института, в соответствии с положениями Федерального закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» при незадымляемых лестничных клетках типа Н3 необходимо предусмотреть тамбур-шлюзы 1-го типа». Таким образом, было выявлено, что для незадымляемых лестничных клеток типа Н3, независимо от степени огнестойкости здания и пределов огнестойкости строительных конструкций, необходимо предусматривать тамбур-шлюзы 1-ого типа. Соблюдение требованиям нормативной документации является наиважнейшей частью при разработке проектной документации любого объекта. Но порой те или иные пункты документа могут быть написаны профессиональным техническим языком, понятным далеко не каждому, или вовсе не содержать необходимой информации. В таком случае следует не действовать с закрытыми глазами, надеясь на удачу при отдаче проекта в экспертную организацию, а обратиться к соответствующим специалистам, которые не только разбираются в нормативной документации, но и участвуют в ее написании.   Сократите издержки и достигайте своих целей увереннее вместе с нами! В нашем экспертном центре Вам всегда доступны: разработка раздела проекта «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» для площадных и линейных объектов любого функционала с подготовкой необходимых обоснований и сопровождении в органах экспертизы; проведение расчетов по оценке пожарного риска и подготовка выводов о выполнении (невыполнении) условий соответствия объекта защиты требованиям пожарной безопасности; выполнение расчета по определению безопасных условий эвакуации людей из здания; разработка документа предварительного планирования действий по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ; проведение расчетов категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности; оценка соответствия проектной документации или отдельных разделов ПД (в т.ч. эскизов и ОТР) требованиям пожарной безопасности; оценка соответствия разрабатываемых или разработанных специальных технических условий (СТУ) и Расчетов рисков требованиям в области пожарной безопасности;
Мы в Telegram Проверить ТКП
Рассчитать стоимость
Подать документы в экспертизу
Заказать консультацию
Заказать звонок